Масло МКПП Mannol или ТНК

Сейчас залил Маннол полусинь — отлично, до -20 можно сцепление не выжимать — не едет, и передачи включаются как летом.

Залита минералка ТНК 75w90. После — 15 ручка КПП ходит двольно туго. Завожу с выжатым сцеплением. Вчера было -23. Завёл, отпустил, прогрел до 40 двиг. Вдруг загудело с кообки. Вынул щуп из КПП, вместе в ним вынулась такая кашка, как мёд примерно.

И на сопуне сверху тоже кучка этой каши велезло.  На ходу гул пропал, видимо масло разогрелось.

Как залил синтетический Маннол — через неделю сопли вылезли.

Заменил масло в коробке, как шумела коробка на 4 и 5 передачах так и шумит, да еще сильнее даже, аж уши режет, как комар размером с собаку по салону летает, зуд невозможный, причем шум только под нагрузкой, как газ сбрасываешь он проходит, и шум стал появляться уже на 60 км час, раньше был на 90 и выше.

Масло маннол, с допусками форда.

ТНК хорошее масло — на сей день самое лучшее из российских производителей масла по степени и качеству отчистки.

Залил Mannol FWD 75W85 GL4 Getriebeoel. В -30С все ок. Рычаг КПП конечно не как летом, небольшое усилие на холодную есть, но заводя без сцепы не катится сама. Летом в жару постороннего шума от КПП не заметил. С автозапуска заводил в -32С.

Поменял масло MANNOL 75-85, коробка стала намного тише и шум подшипников исчез вообще.

Замена масла в коробке, увидел где то, что льют такое масло ТНК. Машинка как то ожила.

Я на 60 ткм залил в коробку и задний редуктор Маннол ГЛ-5. 5 ст.мкпп Форь 11 г.в. Вообще без нареканий. Передачи стали залетать чуть легче. Шумов, странностей не заметил. Сейчас пробег 97 ткм.

Залил Масло трансмисионное 'Mannol' 80W90, GL-4 (4 л) MANNOL UG40180 года 3-4 назад. Сразу кпп стала меньше шуметь.