На своих масло меняю в мосту и кпп на 60 - 80 т.км. Залил мобил 80W90 в КПП GL4, в мост-GL5. Не понравилось, густовато для нашей зимы. Хотя до этого лил зик с такой же вязкостью, проблем с переключением зимой не было.
Залил мобил и стало хуже, потом еще раз менял на стоковое.
Залил в коробку MOBILUBE 1 SHC 75W-90, после этого коробка стала подвывать при переключении с первой на вторую передачи и со временем появился гул на скоростях от 40 км/ч.
Проблема в трудном и долгом включении передач после залива мотюль жир 300.
Решил я все-таки мало в кпп заменить, а заодно и в заднем диыэфференциале. Закупился 6 литрами Мобил 1 75w90. По итогу: передачи стали включаться четко и очень легко. Также на приборке перестала периодически моргать ошибка R.diff.temp. Что означает перегрев масла заднего редуктора.
Для профилактики, решил сменить масло в КПП. Купил оригинальное Mobil 75W80. Никаких изменений в работе КПП не почувствовал. Пока к машине никаких претензий, исправно возит меня и семью и много кушать не просит. ;-)
Мобил мобилюб 75w90 золотая шестерня (есть ещё синяя) лучше масла нет, кпп оч мягко работает, классно переключает и шум в половину пропадает.
В sg лил mobil mobilube shc1 75w90. 1 замену уже отходила (50 тыщ). Залил опять.
Выбор пал на motul gear sae 75w90. Переключения стали отличные. На пониженную легко заходят передачи. В целом всё классно прошло, я рад.
Я залил, тише и слегка плавнее передачи стали втыкаться.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
