Рекомендую S5 ATE по кругу. Оно GL-4/5 и Брукфильд у него хороший.
В трансмиссию в данный момент залит синтетический Шелл Спиракс — не впечатлил в итоге, но ресурс ещё не выработал))).
В КПП налита синтетика Shell Getriebeol EP 75W-90. На этом масле КПП проработала 75 тыс. км. масло прозрачное и светлое как новое. Масло в КПП чистое и светлое. Но уровень на MIN. Пропало куда-то за 75 тыс. км.
Купил Shell внутри оно было желтое, но допуск как бы на нем был. Я его залил. Выехал, проехал км 30 - 50 не напрягая коробку, и понял сразу что коробка втыкается очень туго и даже иногда не втыкалась вовсе! Ну очень огорчило масло(
Shell слил даже 70 км не проехал)) Тупо бабло на ветер)
После покупки авто в мае прошлого года заменил масло в коробке на Zic 75w85. Отработало нормально, но летом не покидало чувство, что оно жидковато. Поэтому купил с родной вязкостью Shell Spirax S5 75w90. Сегодня поменяли.
Зик слился как новый. Первые ощущения, что шум из коробки уменьшился. Вошло ровно 2 л.
Решил поменять масло в коробке. Масло было выбрано по типу доверяй, но проверяй)) Однозначно выбор остановился на Shell 75w90 GL4. Почему Shell потому что в двигатель уже как 4 года лью только его и нареканий к маслу нет.
Лил себе Синтетику Shell Spirax S5 ATE 75W-90 API GL-4/5. Все хорошо.
Менял на Шелл - Спиракс (синьку) - с А/З в морозы крутило лучше, чем на родной жиже.
250 ткм, кпп не делал, но буду… 2‑я при быстром переключении хрустит, с 3 на вторую тишина и легко. Последние 100 - 120 ткм на синьке ВР ездит.
Залил Shell Spirax S5 ATE 75W-90. Результат, коробка стала гудеть потише, плюс пропало тарахтение на холостых оборотах.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
