Поковырялся с восьмерой, на ней пробега всего 65 ткм - тачка сновья у моего родственника, а он очень мало ее пользует. Масло в коробке вообще ни разу не менялось!!! Долго гадал какой бюджетный вариант в мкпп самары плюхнуть - в итоге остановился на тм-4 лукойл 80-90 или 75-90, и сильно был удивлен на сколько передачи на совдеповской шушлайке лучше стали втыкаться и шума на порядок меньше стало!!!
Происходит при температурах от -15 шкрябонье и стрекот непонятный, сцепление выжимаеш шум уходит, прогреется и пропадает, в коробке минералка от лукойла, палка обычно колом, проблем кроме непонятного шума на холодную нет.
Масло я не менял, когда купил её, сразу проверил уровень, в принципе нормально было, чуть долил и всё. Масло Shell-75-90 там есть допуск vw-501. Сейчас тоже заглянул и долил примерно стакан.
В -20 сцепу минут 5 держать мне приходилось + потом коробка ещё некоторое время гудела, это на минералки Лукойл.
По маслу: в ДВС всегда лил Mobil 3000super 5w40 — все гуд. По мостам, КПП, ркпп — shell spiraks 75w90. Морозы до 47 выдерживает, после подстывает и приходится втыкать первую и по тихой грусти мелким храмом двигаться пока не прогреет.
Лил ресурс с реставрирующими присадками (не знаю что за хрень так на баночке написано), мегафорс, смт кондиционер метела, в другую машину еще какую то хренотень, ссори название уже не помню. Честно все это пустая трата денег и хрень полная, толку -0.
Масло эльф 80w90 было отлично, но вязковато как показалось, потом эльф 75w80 кпп завыла, но передачи на всех эльфах переключались отлично. После последнего эльфа и воющей и тарахтящей коробки с присадкой ресурс, загустителем и еще какойто ересью, что стоило все это дохрена, плюнул.
Решил залить до ремонта лукоил 75w90. И, прикол, тарахтеть перестала, выть стала гоораздо меньше, только после хороших покатушек иногда песни подпевает, передачи переключаются еще мягче чем на том же эльфе.
Да и вообще думаю, нафига мне тот ремонт, сезон точно выкатаю, если ряд не решу поменять.
Сегодня слил пятилетнюю полусиньку Лукойл ТМ-4 75W-90. Слилось горчичного цвета, прозрачное. Претензий к нему нет от слова совсем, но с оговоркой — при температуре ниже -18°С катать не пришлось.
Рекомендую S5 ATE по кругу. Оно GL-4/5 и Брукфильд у него хороший.
Год на Шеле в КПП 2115 показал себя с очень хорошей стороны.
После покупки авто в мае прошлого года заменил масло в коробке на Zic 75w85. Отработало нормально, но летом не покидало чувство, что оно жидковато. Поэтому купил с родной вязкостью Shell Spirax S5 75w90. Сегодня поменяли.
Зик слился как новый. Первые ощущения, что шум из коробки уменьшился. Вошло ровно 2 л.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
