Маслосъемный колпачок Elring или Victor Reinz

Виктор реинз я ставил, хороший вроде как колпачки) 16 тысяч проехал пока на них)

Год назад поменял колпачки поставил Elring и вот сейчас уже начала дыметь когда только заводишь, и под нагрузкой вроде, компрессия 15 во всех расход топлива в норме, тяга отличная, но расход масла есть.

Решил я заменить маслосьемные колпачки на своем автомобиле хонда. Приобрел елринг 084.300. После установки завели двигатель и он начал так дыметь как паровоз. Масло просто выстреливало из выхлопной. Мы решили заглянуть что такое случилось. Оказалось сальники просто болтаются на клапане, тупо вообще не держат масло.

Старые которые были намного плотнее садились. Теперь вот заказал кортеко. Жду. Елринг меня очень разочаровал. Просто хлам. Деньги на ветер. Не советую покупать. Кстати сальнички вообще фасок не имели. Надо брать или оригинал, НОК, кортеко или на крайняк мусаши.

Решил сменить маслосъемные колпачки потому, как стала подъедать маслице. Масло IИдемицу 5W30, расход порядка 1,3 литра на 10000 км. Приобрел маслосъемные колпачки Виктор Райнц. Проехал 2 тысячи км масло стало «жрать» больше раза в 3.

Артикулы маслосъемных колпачков: Elring 403730, Направляющих Metelli 012488, не так часто получается добиться такого нулевого расхода масла, одна из причин этого результата скорее всего в колпачках.

Поставили Elring — пока всё ок. расход масла пропал.

Неплохие прокладки у Victor reinc. Этой же фирмы рекомендую и колпачки маслосъёмные взять.

Увеличился расход масла, появился сизый дым, что заставило заменить колпачки. Приобрёл колпачки фирмы Elring. Теперь чистый выхлоп, результатом доволен.

Были куплены 4 трубки вентиляции картера, 20 маслосъемных колпачков и 2 прокладки под клапанные крышки. Дым прошёл. Проехал пару сотен километров пока. В пробках на жаре постоял. Вроде все норм. Вони и дыма не видно. Уже не стыдно.

Брал Elring 8 штук, уже более 70 ткм проехали.