Проехал 5000 км пора менять масло. В этот раз фасованного не было — купил на розлив лукойл авангард ультра 5w-40. Фильтр маслянный nitto 4tr125, обычно ставлю mann WP92880.
У них с нитто обратный клапан из силикона со временем не дубеет и не должен пропускать то, что отфильтровалось из масла обратно в систему.
Использую масляные фильтра Нитто, в морозы даже в -40 нигде ничего не выдавливает.
Если брать личные предпочтения, то Nitto 4ND-110 по соотношению цена\качество\стабильность держится в первых рядах.
У оригинала отвалилась верхняя часть довольно легко. По длине материала Nitto 4M-118 выигрывает. По плотности Nitto 4M-118 тоже лучше. Купил якобы оригинальный фильтр, а он просто конченный. Ну и попробовал Nitto 4M-118 вполне хороший фильтр, прошли примерно по 12т каждый.
Неплохой дешевый фильтр. Хотя за эти деньги есть варианты и покачественней. Впринципе фильтр качественный, но есть незначительные заусенцы на резьбе и обратный клапан выполнен из резины дубеющей на морозе. В остальном нареканий нет.
Менял масляный фильтр на АКПП. Вроде европейский фильтр, сделан качественно, на вид. Сначала вроде все хорошо было, но с первыми морозами(-20), фильтр начал течь. Хорошо вовремя заметил, а то мог попасть на ремонт коробки. Решил поставить проверенный фильтр. В итоге зря потраченные деньги и время.
Уже около 5 лет ставлю масляный фильтр Nitto.
Цена чуть выше, параметры все идеальные.
Езжу уже не одну замену масла. Недавно распилил и разобрал его на пробеге 7 тыс.км. Очень качественный ФЭ, клапана, отличная адгезия шторы и корпуса
Ставлю Nitto 4ND111, он чуть повыше 110, в нем больше площадь фильтрующего элемента.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
