Ставлю нитто уже года три, через 5000км, норм всё!
Качество проверено. Из нормальных MicroT502, Nitto 4SF-103.
Ставил себе при очередном ТО масляный фильтр alco. После установки заметил, что обороты двигателя снизились примерно на 200 оборотов, да и двигатель как то странно работал. Откатав межсервисный интервал. поставил другой фильтр, обороты вернулись в норму. В магазине говорят, что я один с такой проблемой, но мне кажется, что проблема в неудачной конструкции фильтра.
При очередной замене масла, менял масляный фильтр. Принципиально не ставлю Китайские фильтры и по цене ориентируюсь на среднюю ценовую группу. В этот раз выбор пал на Alco.
Упакован фильтр хорошо, качественно. К внешнему виду фильтра также нет претензий, выполнен качественно, без изъянов. После установки вроде было все хорошо, пока не пришли морозы под -25. Машина с автозапуском, поэтому сажусь я уже в прогретую машину и еду. Через какое то время пути почувствовал странный, неприятный запах. Сначала думал с улицы засосало, но запах не пропадал. Остановившись и заглянув под капот я обнаружил, что масло подтекает и попадает на коллектор, отсюда и запах. Пришлось менять. При осмотре снятого фильтр, выяснилось, что повредилась прокладка,да и обратный клапан не работал. Не советую продукцию данной фирмы.
Nitto — очень качественный японский фильтр! JapanParts — в сравнение с ним не идет, как бы внешне не нравилась его упаковка.
Масляные фильтра Nitto, вот это настоящий японский фильтр. Настоятельно рекомендую!
Я меняю масло раз в 5-7 тысяч. Лью проверенный Zic X9 5w-40, и по маслу вопросов нет. Вот с фильтрами не всё так однозначно. На других машинах я спокойно брал Mahle-Knecht, сюда тоже поначалу ставил ОС 274.
На станции один раз ставили Оригинал. И все они, если честно, полное говно. Во всяком случае противодренажные клапана. В общем в этот раз взял японский фильтр Nitto, 4S-117. Лампа погасла, мотор ещё даже не запустился.
Для меня теперь выбор очевиден. Рекомендую.
Масло меняю через каждые 6 тыс км. Вот уже вторая замена, с момента покупки три года назад. Так как оригинальный фильтр не очень, к тому же он мелкий слишком. Гуглил альтернативу и в итоге наткнулся на фильтр увеличенного объема 4ND-111 японского производителя Nitto.
Многие уже ставили их на свои авто, поэтому ничего нового не напишу. Меня удивило качество исполнения этого фильтра.
Фильтры неплохие, но менять нужно чаще)
Фильтр хороший стоит — NITTO 4TP-121.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
