VIC пользуюсь довольно давно, но последние разы стал замечать, что “чек” горит гораздо дольше при старте. При использовании оригинала или более дорогих аналогов с “чек” все впорядке. Видимо стало много подделок или просто упало качество.
SCT — я один раз купил это г... После завода долго горела лампа давления, поменял на Delfi — все сразу стало ок.
Масляный фильтр Манноловский (SCT) больше не покупаю, так как лампа давления масла с ним после стоянки гасла далеко не сразу, а это плохой признак.
На мой взгляд - однозначно не SCT, лампочка давления масла не гаснет сразу! А лучше MANN на классику или FRAM. Пользовался обоими - все отлично!
Большинство сейчас раскусили и ставят VIC, т.к. он считается дублем оригинала.
Масло меняю на сервисе и там мне всегда ставят фильтры VIC, называя их оригинальными. Таким образом фильтрами VIC я пользуюсь уже 4 года, нареканий и проблем не было.
Во все машины ставлю vic — нареканий нет. Кстати другие фильтра (воздушный, салонный) тоже хорошие от этого производителя.
В тойоту раньше покупал Vic — и цена приемлемая и качество на уровне.
Постоянно покупаю Vic-110. «масленка» гаснет после первой секунды, как и положено. Vic показал очч хорошее исполнение.
Сегодня купил себе масляный фильтр SCT (made in Germany) — ставил его последние 3 года на прошлой машинке (т.е. проехал на SCT около 45 000 км), проблем не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
