Моторное масло ADDINOL или Spectrol

В двигатель залил Addinol полусинтетику, в мосты 80w-90 (другого не было) а перед зимой поменял на 75w-90. Тосол не менял — до сих пор (20 тыс, езжу круглый год) синенький. Главное при обкатке все-таки не надорвать двигатель (т.е иногда даже стоит отказаться от пикника на природе, если придется при этом ехать, например 10 км по лесной дороге (там обычно на 1 или 2 передаче передвигаешься — движок перегреть можно).

И на трассе сильно не выделываться — 80-90 больше не нужно.

Заливал масло ADDINOL, ничего плохого сказать не могу. Полусинтетику тоже хочу взять ADDINOL. 

Вчера в гольф-клубе в мотор «в самом расцвете сил» мне залили spectrol 5w-50. первое впечатление — совершенно притихли гидрокомпенсаторы, которые в последнее время при пуске стучали с полминуты (была залита синтетика shell helix ultra 5w-40).

В кпп залили синтетику spectrol. Подшипники первичного вала притихли, но конечно совсем-совсем тихо не стало, не новый «мерс», все же. На shell иногда мне казалось, что появились стуки перекладок в моторе, сейчас точно тихо. В общем, первое впечатление очень приятное.

Заливать SAE 5w30, 5w40, 5w50 API SJ или SL этого вполне достаточно для средней полосы зимой и летом. Сам пользуюсь полусинтетикой 5w40 SJ spectrol иногда лукойл, меняю через 7-8 тыс.км без промывки если тоже масло — уже пятилетку.

Spectrol 10w50 — для летней эксплуатации самое оно.

Я пользуюсь. 5w-50, синтетика. нормальное масло, грех жаловаться. уже 7 тык на нем отъездил. моющие присадки хуже, чем, скажем, в shell или castrol — темнеет медленно. но к 5 тык уже очень потемнело, значит моет нормально.

Зато полностью, т.е. совершенно, затихли гидрокомпенсаторы. по крайней мере один из них периодически донимал цокотом на castrol и особенно на shell, особенно на ХХ пока мотор не прогрет. в мороз -27 мотор крутился довольно легко.