Моторное масло bp или YACCO

Я бы посоветовал синтетическое масло Bp Visco 5000 5W40. Такое масло использую в моторе AUDI V6 2.6 ABC. Хорошо моет двигатель, не замерзает при наших температурах в Ставрополе, немного подъедает его мотор, но это же V6.

В японскую машину.... тем более в форсированный мотор хонды пусть даже и фита... лучше залить ченить типа Visco не айс конечно, но лучше, чем лукойл 100%.

Машину покупал в нее залито было BP Visco 3000 10w40 осенью все хорошо было настали холода… Владею волгой 31105. Масло полусинтетика думаю все знают. Но При температуре меньше -15 очень туго заводилась. Сроки по замене масла подходили.

Поехал на сто BP Visco 5000 5w40 синтетика… после замены поездил норм все огонь. А вот на утро машина крутилась крутилась цепляло… но не завелась. 

О грусном - залил я полусинтетику BP, и ее жрет двиг((( сегодня глянул-масла на отметке L…и слышится работа двигла на таком уровне - с меалическим отзвуком…

Накатал 200 м/ч на масле YACCO FR 5W-40. Лаб. анализ не делал, но субъективно масло понравилось.

Перешел на масло BP 3000. моторчик стал масло кушать немного, решил я подешевле масло лить. хотя, стало на мой взгляд лучше, до этого лил кастрол 10-40, сейчас запуск легче, датчик масло гаснет моментально. вообще, мне нравится BP. 

У меня это масло было на одной из машин раньше, горя не знал, прошлый хозяин кстати лил в прадо тоже BP.

БиПи 10w-40 цена подарок, а масло высочайшего качества.

BP Visco хорошее не дорогое масло. На всех какие машины были его заливал проблем нет.

В грузовик toyo ace лью 5w40 BP visco 5000 замена  через 7000 км, проблем с угаром и жором масла нет, от замены до замены уровень не падает, пробег на грузовике 425000 км.

Первую замену залил кастрол 5w40 при пробеге 366000 км, через 5000 км заметил что начал падать уровень масла, долил до уровня литр… проехал ещё 2000 км сменил на BP. жор масла прекратился..

Приора, пробег 200 тык полет нормальный, масло Виско 3000, от замены до замены без долива. На Ниве масло Лукойл Люкс. 120 000 пробег полет нормальный.