Сегодня в дискаря залил Кастрол, но как мне показалось мотор стал работать чуть громче.
Я залил кастрол edge 5w30 после покупки так как другое масло не нашёл и не знал что лить. Черещ 3 т.км он становился густым в итоге слил, залил оригинал его начало жрать на 1000 почти 500гр.
В итоге щас на лукойле армотек, расход масла тапку в пол на 5 т.км 300-500 гр. Под клапанной крышкой всё отмылось до лака.
Castrol. Сколько я отмывал мотор своей первой БМВ от него)) Еще 15 лет назад).
Кастрол - это вообще чудо, после него внутри движка копоть как от паровоза!
Когда то давно, тысяч на 100 пробега, лил Кастрюль был грех. Масло угорало очень много, после перешёл на Мобил1, масло стало в разы меньше угорать. После перехода на SRS почти забыл о доливки масла.
На днях заказал масло Castrol 5w30 longlife. Поехал забрал. Покупкой доволен.
Решил перейти с моторного масла Eni/Agip i-Sint 5W-40. Eni/Agip держало уровень от замены до замены. Пробег от замены до замены 5 тыс.км.
Масло Castrol EDGE, масло не жрёт и вполне бодро бегает.
В старый компрессор лил кастол 5w30 лет 14, компрессор мороз жара всё пох. Купил новый 2 цилиндровый, начитался разных умников которые говорят что нужно лить компрессорное ISO 100. Ага залил…
При +3 комрпессор уходит в защиту даже со стартовым клапаном… Феном прогреваешь картер масляный то запускается. К зиме это говно солью и залью нормальное моторное.
Масло решил залить Castrol 5W30 Start Stop, т.к. в оригинальной канистры такой же производитель и стоит дороже. Конечно же с соблюдением допусков от Ford. После замены двигатель стал тише работать.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
