Моторное масло Castrol или ESSO

Castrol Magnatec 5W40 я заливал в свою, проездил на нем 50 000 км!!! Полет нормальный!!! За 10 000 км, масло почти не угорает! максимум мл 300… от заливки, до 4/5 максимума по щюпу. До замены, масло уходило максимум до середины… (между метками максимум и минимум) ... движку люблю крутить до 4500-5000…

Кастрол магнатек угарает лучше других масел. У меня угарает примерно литр масла 10W60 на 8000км. 8)

Залито Castrol 10W40 — пищит сцукка после 160 км/ч в течении 20 минут даже при утренних +10C то!

Год назад купил 21124 сразу заменил масло, залил ШЕЛ п\с. Пришло время замены,  купил ЕССО п\с. После слива масла, через сливную пробку проволокой попробовал нет ли грязи (привычка такая), все чисто.

После ШЕЛА непромывал (вообще промывками некогда непользуюсь). Залил ЕССО, проехал 30 км пропало давление.  

Я лью Castrol 5w40 синтетику. Нигде ниче не течет, масло не жрет.

Масло Castrol Magnatek. Раньше частенько на других машинах использовал, хорошее масло.

Впрошлый год вообще нормально заводилась, в -28 — 30, а всего лишь было: масло 5W-30 A1 Кастрюль, Фильтр маслянный Union, Фильтр воздушный самый дешевый не пропитанный, свечи NGK новые, новый аккумулятор Тюменский 45 А\ч Asia.

В этом году полный ПЭ, в -30 если не прогревал, к машине можно не подходить. Масло 5W-30 A1 Кастрюль, Фильтр маслянный Mann, Фильтр воздушный Sacura 1818 пропитанный, свечи NGK 15 тык. отходили, новый аккумулятор Тюменский Батбир 55 А\ч Asia.

  В прошлом году ездил на ЕССО 10В-40 — заводился в -25.

1. меняю через 8000-10000км
2. марку не меняю Кастрол Магнатек 10W40 (зимой и летом)
3. не промываю! промывал только в первый раз, когда взял авто. и то не промывкой а таким же Кастрол Магнатек 10W40, только проехал на нем 2500км., менял недавно прокладку ГБЦ (прогорела) все чистенько

Я лил shell 5w40 потом черт дергнул перейти на castrol 5w40. В принципе про кастрол плохого сказать не могу, да и про шел тоже - оба нормульные.