66
Нет информации
66
Нет информации
Часто крутите мотор до 7500 об/мин? А я ЕЖЕДНЕВНО три года подряд. И компрессия сохранилась 12,5 кгс с разбросом в пределах погрешности измерений. Самые жесткие нагрузки мотор брал именно на «кастроле». И только на нем он работал тише и крутился лучше. Shell — отличное масло. имхо, castrol — лучше. Но это мое скромное имхо.
Повелся на рекламу взял этот Кастрол по акции, уже после полумесяца езды угар увеличился, потом глянул в там уже все черное, послал это масло куда подальше.
С завода было залито неизвестное масло, проехал на нём 3000 км, перед тем как слил уровень был ровно по MAX. Залил 4.5л ровно по MAX оригинальный Кастрол 5W-30 для дизелей с сажевым фильтром (допуск 720) купленный у ОД.
Спустя 2000 км уровень почти середина. И почернело оно за две тысячи сильнее чем заводское за три. Езжу всегда газ в пол, кручу до 3500-4000 об/мин, солярку не экономлю. Первые 1500 км как овощь ездил, но потом не выдержал
Комментарии к отзыву
С завода было залито неизвестное масло? А позвонить ОД денег на телефоне не зватило? ))) Учти на будущее - если в твоем дизеле масло чернеет быстро, значит масло работает хорошо и моет двигатель на отлично. А вот если масло прозрасное к 10000 на дизеле, то стоит задуматься - не фуфломасло вы залили себе?
Мне в двигатель кастрол масло не понравилось, не очень доверяю ему.
Кастрол магнатек 10-40. Моя бывшая ездила. На кастроле поприятней было и заводилась веселее.
Еслу уж потянуло на синьку то лучше Castrol.
Либо 10w40 Castrol Magnatec либо 10w60 Castrol RS и гидрокомпенсаторы будут служить долго и надежно. Скупой платит дважды, проверено!!!
Сейчас залил Castrol RS — 7 тык отъездил — расход ни на мм. Сам удивляюсь.
Кастрол магнетик 5W-40 — залил осенью. Стало лучше на низах.
Купив свой пассатик был залит Эссо Ультра 10В40. Ездила тихо, заводилась отлично и не дымила.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.