При покупке было залито elf 5W-30, залил синтетику BP 7000 (0W-40), но оказалось черезчур густым, да и сжиралось будь здоров. Через полгода залил Texaco Havoline Energy 5W-30 (гидрокрекинговое), очень доволен.
Castrol, Mobil и Shell не беру потому что шанс купить «олейну» больше 80%, у нас в городе лучше брать Texaco, Elf, Agip меньше шансов купить паленого…
Масло Castrol magnatek 5w40. Угар примерно 500-700гр на 10000, я часто езжу по трассе со скоростью больше 140км/час, по городу не уходит. Угарает больше(сильнее), после 7000км.(меняю каждые 10000км).
Всегда к кастролу относился как к элитному немецкому маслу — типа лучше быть не может. Пока мне брат не позвонил, и не попросил к нему подьехать завести (три года назад). Мороз был -25. Приезжаем выдергиваем щуп, еле отодрали щуп из трубки, на нем белая замерзшая субстанция Castrol Magnatec 5W40, масло замерзло и иней такой снежинками разошелся…
Сначала подумали вода попала, или антифриз, поменяли масло на другой бренд все стало на свои места.
После замены масла залил 10-40 кастрол загремело будто вот вот клина схватит. Выличилось заменой на родное фордовское 5-30.
Перешел с Castrol Magnatec 5w-40 на 10w-40. Двигатель работает тише.
Прошлую зиму заливал синтетику, и не замечал вообще что аккумулятор слаб, крутилось очень хорошо.
Считаю стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске 103,104 двигателя в условиях отрицательных температур абсолютно нормальным и допустимым. У меня стучали при холодном пуске в морозы до прогрева двигателя по комп. до +5 +10 гр. Масло Кастрол 10W40.
Поменял сегодня Castrol 5w-40 синтетику на Havoline SL 5W30 полусинтетику. Двигатель стал работать значительно тише, стуки пропали (по крайней мере стали тише в разы).
У меня машина во все последние холода заводится с пульта. Масло 5W40 кастрюль.
Я брал кастрол 5w40. Зиму отъездил. Все ок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
