Моторное масло ELF или YACCO

ELF 5w30 через 5 т км доливаю грамм 300, заметен угар когда начинаешь двиг крутить до 4000 - 5000 оборотов - в основном летом, зимой почти не ест. Замена на 7500 км. Двиг 1,6 вариатор.

То делал 5000км назад и нет одного деления по датчику езжу я спокойно редко когда педаль в половину продавливаю пробег в основном птасса ~80-90км/ч. Подтёков нет, капелек то же нет не коптит, не воняет. Лью штатный эльф 5w40…

Проехал на эльфе ~1к км. Изменений в усилии включения передач не заметил. Как было норм так и осталось. Зато отметил увеличение уровня воя на 1-3 передаче и, что самое досадное, его появление на 4-5. Воет как при наборе скорости, так и под сброс.

Интересный момент в том что после примерно 10километровой поездки вой на 1-3 передачах возвращается примерно на уровень до замены, а на 4-5 уходит полностью. Такое ощущение что масло полностью стекает в картер и его кол-ва на шестеренках после стоянки авто недостаточно.

Отметил так же какую то легкость в динамике авто, но это неточно).

После Statoil 5W30 залил в 6B31 Elf EVOLUTION 900 SXR 5W-30. Стало ЗНАЧИТЕЛЬНО шумнее, хотя по допускам подходит масло. 700 км — слегка потемнело…

Залил ELF полусинтетику — прошёл тыс. 5-6 ничего не уходит, двигатель работает норм.

Нормальный Эльф — нормальное масло за 3 - 4 замены в течении 30 т.км. угваздать мотор не способен. Как и любое другое качественное масло.

Менял заводское на п/с Elf — не прпромывал. Менял Elf на синт Шелл — не промывал. Все отлично.

Поменяли масло и масляный фильтр. Масло Yacco 5w-30. В общем все хорошо, машина радует !

Залил на лето масло Elf Evolution Full-Tech MSX 5W-30.  Сделал заморозку при минус 30 градусах. Результатом доволен.

Пришло время для очередной замены масла (проехал 10500 км). Выбрал то же самое: Elf Evolution 900 SXR 5W-30. Расход масла 150 мл на 1 тыс. км (1.4 16 кл.). Фильтр MANN. После замены калина зашептала.