Моторное масло IDEMITSU или Eneos

В двигатель на NISSAN X-TRAIL гибрид залил MATUL 0w-20 на 2000км расход мерка, потом залил IDEMITSU 0w-20 тоже есть расход масла.

Решил поменять сразу масло в двигателе в редукторах и акпп. После смены масла в двигателе появился шелест и как бы как щелчки около радиатора с правой стороны если смотреть по ходу, звон похожий на цепь грм! Масло залил idemitsu 5w30, фильтр Mann.  

Большой угар масла Энеос на двигателе, а масла Шел и Вольф ходят лучше.

На продосе лил в него и энеос и зик, эти масла жрало литр на 3 тыс, думал поршневой пенсия, пока не посоветовали кастрол и жор пропал.

Дело с маслом началось еще много лет назад, остановился на идемитсу. Раньше лил 0w20 и вроде все устраивало.

Меня очень впечатлило топовое масло Eneos Sustina 5w30. Решил попробовать. Оно отличается уникальным защитным комплексом ZP и превосходными моющими свойствами, причем оно не склонно к отложениям, а TBN очень высокое. Конечно оно не дешевое, но кто говорил, что хорошее масло может стоить дешево.

Артикул OIL1358. Бренд Eneos. Масло моторное полусинтетическое «SUPER GASOLINE SL 5W-30», 0.94л. Давно использую! Заливаю всегда посередине меток, так меньше «подкушивает».

Масло Альфас (старое название Sumico) очень хорошее. Сам лил его в сузуки Эскудо — после всяких энеосов, костролов и зиков мотор просто ожил! И до сих пор продолжает радовать нового владельца. В дизельный ниссан лил в пафа idemitsu zepro sn/cf — нареканий нет.

Решил попробовать масло, IDEMITSU 5W-30. Honda сказала спасибо, катаем дальше.

Как только приобрёл лил Eneos 5w-50 — синтетику. Масло не уходило ни на грамм! =) Поначитавшись форумов, перешел на Тойоту-5w-30 — стал литр утекать.