Моторное масло IDEMITSU или OEM Toyota

Идемитсу лил себе пока не попалась подделка сразу у 3 моих близких. 

Моторное масло идемитсу 5W-30, как мне кажется, в морозы трудновато запуститься

Идемитсу у меня вообще доверия никогда не было, ещё с первых лет как оно появилось. Нагар видел какой от него в моторе. Что сейчас не знаю, нет желания больше его расматривать ВООБЩЕ.

Пробег 235 ткм, до 100 ткм ездил на 5w-20, дальше перешел на 5w30, менялось масло раз 10 ткм до 100 ткм, мото перешел на интервал в 5-7 ткм. Масло же по маленькому начинало подъехать и я решился перейти на бочковое 5w40 Toyota sl синтетика из Европы.

Отъездил год и почувствовал, что становится всё очень плохо, стал появляться кокс, зимой машина в минус 26 при этом масле просто не крутилось и не завелась !!!

Решил не экспериментировать и залил Toyota 5W-30. На этом масле мотор нормально живет и не подъедает.

Масло для ДВС фирмы IDEMITSU ZERO SN 5W-30. Данное масло за 5 тыс.км пробега долил всего 500 гр., это лучше чем с Shell Helix HX8 50W30 которое заливал после покупки авто и в итоге его долить пришлось около 2-х литров.

При очередной замене масла обратил внимание на осадок в масле идемитцу 0w20, бутылка пролежала в багажнике 7 месяцев. В принципе ничего плохого про масло сказать нечего, может даже наоборот, от замены до замены уровень держится, единственное что отметил на идемитцу двс работает чуть «звонче », на мотюле мягче и тише…

Такое масло стал лить в свои авто, мягко и тихо на нём работает ДВС, по крайней мере Тойота. Но менять всё равно думаю его на пробеге не более 5000 км. 

Жрет она Liqui Moly… не подходит оно ей… ИМХО. Сам несколько лет его использовал и приходилось постоянно доливать. Перешел на оригинал Toyota ENGINE OIL 5W-30, 5 л 0888080845 и забыл, что такое проверка уровня масла и доливка от замены до замены - сколько залил, сколько и слил.

Ничего плохого про моторные масла IDEMITSU не скажу. Обычные масла на манер корейских, делаются не в Японии.