Моторное масло IDEMITSU или OEM VAG

Большой угар после 5 тысяч км пробега.

Idemitsu отличное масло, себе его лью, у проверенного поставщика беру не подделку.

При замене турбы залил Idemitsu Zepro Racing. Пробежал 7000 км, в моточасах вышло около 300. В отличии от Motul, который начинал угорать после 4000 км, Idemitsu держится до 5000 км. Капельный тест масла говорит, что масло живое и после 7000 км.

• IDEMITSU Zepro Racing SN Fully Synthetic 5W-40 (4л) — 3585004.
• IDEMITSU Zepro Racing SN Fully Synthetic 5W-40 (1л) — 3585001.

Масло использую это, мне нравится, меняю через 8000. Масло 4л - 1845004. Масло 1л - 1845001.

При заправке idemitsu начало сильно гнать масло из под клапанной крышки, хотя до этого замечено не было.

Масло в двиг идемицу зеро 5в40 (шел горел, мобил жрала. Остановился на идемицу, от замены до замены уровень, гореть начинает после 7 т.км).

30 ткм на Идемитсу Зепро 5-30. уже через 15 т.пробега на Зепро стало видно, как мотор отмывается. Так что для меня другого масла больше нет.

Проехал 5000 км на контрактной движке, расход масло ни грамму… 

Перешел на масло Idemitsu Zepro Euro Spec 5W40. На этот раз накатал 10500 км, за этот промежуток долил 400 мл. масла, так как 70% пробега составляла трасса. Масло отработало на все 100%. Артикул масла: 1849004.

Оригинал, масло отличное, лучше его лить!