Моторное масло Лукойл или AIMOL

Откатал на Лукойле уже 4+ тыс км, долива мотор не просит, на кл.крышке имевшие место быть пары масла в принципе уже не наблюдаются. 

Решил заменить масло, все как обычно купил фильтр Манн, и масло ЛУКойл (уже больше года заливаю). Когда откручивал крышку на канистре, обратил внимание на то, что как-то тяжеловато она открутилась.

Затем после заливки решил заглянуть внутрь канистры, (обычно отработку заливаю в канистру, в гидробак в зил пойдет) разрезал канистру, а там кака, я в шоке, комментарии излишни.

Залил после Мотюля 913d (вязкость 10,2) Лукойл Люкс ( вязкость 12,3) и машина начала тупее ехать, не выдержал и 1000км.

Лукойл уг с него гидрики звенеть стали активней)

Масло кто бы что не говорил про него, меня оно устраивает, заливаю опять такое Лукойл Genesis Advanced 10W40, на старом проехал 8тыщ( даже больше чем обычно), слил 3 литра, не сжигается не куда не уходит( тьфу тьфу тьфу тук тук тук).

Масло Лукойл генезис - все отлично. 

Масла в мотор Лукойл ничем не хуже, да и дешевле были на 30 - 40 %. Масел в коробку достойных у Лукойла нет. У ZIC есть дешёвые отличные трансмиссионные масла для любых коробок.

В Акселе 07 года лукойл 5-30 уровень всегда. В 3 ке 14 года тотал 0-30 уровень всегда.

Раньше сам фанател от «брендовых» масел. В итоге попробовал Газпром и Лукойл. Ничем не хуже! Меняю на всех своих авто раз в 5 тыс. Промывку использую всегда только Лукойл. Маслами этих марок доволен. Приобрел мерс с124, уже купил Лукойл 8 литров.

Так что те, кто говорит, что эти масла фигня, видимо не пробовали их. Масло со временм чернеет, значит функции свои выполняет. Движки (разные) работают ровно и без проблем.

После перехода на лукойл полусинь клапанная крышка стала чище. Начал масло менять почаще. Каждые 5 ткм.