1213
Выбор владельцев:
284
Выбор владельцев:
1213
Выбор владельцев:
284
Выбор владельцев:
Два года заливаю только это масло и нормально. Недорого, и зимой в минус 30 легко заводиться. Рекомендую 5W30.
Fit GE6 2009 год. Пробег 250000. Лил ENEOS полусинтетику 5W30. Менял примерно через 8 - 9 тыс. Не доливал никогда. Стиль езды, можно сказать агрессивный. Двигатель всегда на высоких оборотах. Трогаюсь только с S.
Первопричиной стала каша в поддоне, масло заливал Eneos SL 5W30 Semi-synthetic проехал на нем 6т.км, менял с промывкой. до него был лукойл, масло менялось 1раз в 10 тыров. Опять же чисто мои мысли либо масло подделка, либо ениос поднял всю грязь и отложения от лукойла.
По первой сдуру влил минералку Лукоил — через 4000 черное как нефть стало, сменил на полусинтетику ZIC — мотор потише стал работать. Вот так и отбегал почти 27 тыков.
И в свою, и в жёнину Рио Eneos заливаю, обе машины адекват его воспринимают, жора нет, завод легкий, сальники не текут. Да и цена обычная, без брендовых замашек.
Использую раз в год Лукойл промывочное и не волнуюсь. 1000км назад заменил масло.
Энеос хорошее масло, но не левак если.
Лукойл — хорошее масло, но не для высокооборотистых двигателей. Проверено Волгами, ВАЗами и LADAми.
Было залито Neste 5w50. Заменил на Eneos Premium Touring 5w40. На удивление, за 3 дня езды на хороших оборотах, не сожрало ни грамма (в отличии от Neste).
У меня Лукойл, в движке, в акпп, в редукторах, в раздатке. 3 года. И кстати налёта внутри нет. Совсем нет. Меняю через 5000, без промывок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.