1213
Выбор владельцев:
284
Выбор владельцев:
1213
Выбор владельцев:
284
Выбор владельцев:
Я руководствуюсь элементарными потребительскими ожиданиями. Лук не горит и стоит не дорого, Лукаойла 4л на один раз и литрушку в запас.
Вот это залил. Это явно жиже. Реально двигатель стал легче крутиться.
Взял машину Эскудика 1999г. Поменял масло, бывший хоз заливал Энеос 10на40 круглогодично. Я решил что для Сибири это плохо, залил 5на 40 той же фирмы. Итог на холодную позвякивание, после прогрева исчезает.
Масло газпром шлабуда полная, у меня оно засрало мотор изнутри когда то.
Масло залил Лукойл супер полусинтетика 10w40 и я этим маслом доволен!
ЛМ лил, которое зелёное по цвету, как антифриз) Последний раз скорее всего на подделку нарвался, за 2 с небольшим тыщи пробегу масло стало как гуталин. После этого быстро его на Лукойл и сменил. ЛМ угорало, но значительно меньше Мобила и Шелла. Те вообще на месте не стояли. После Ликви молли Лук пока отлично себя показывает, но и пробег 2200 на нём пока всего и лишь небольшая поездка по трассе.
Я пользую Пассат 08 г.выпуска. Никаких проблем за 8 лет. Вообще никаких. Масло — строго Лукойл, через 8 т.км. Подливаю по 0,4 л. Всю жизнь по городу. Пробег — 80 т.км.
Я уже год катаю лукойл 5-30 в ej255. Полет отличный
Люди берут Eneos, а не Лукойл или Роснефть...кстати я его тоже беру и уже 10-ть лет на Паджеро езжу (дизель турбо)… все живо. расхода нет… меняю в среднем через 5-7 тыс. км с заменой фильтра…
Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 гораздо лучше и крепче чем ВР 5000.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.