1213
Выбор владельцев:
1213
Выбор владельцев:
Была машина с очень загаженным мотором - при снятии крышки клапанов для ревизии — наблюдал очень много отложений. Далее начал ездить только на одной марке масла — менял каждые 10 т. км — и мотор становился все чище и чище.
Где-то после 50-70 т. км все практически до конца отмылось. Масло использовал Лукойл 15w40 минералка — двигатель CA18E.
Масло Eni I-sint 0w-30 раньше называлось AGIP, отличное итальянское масло.
Я лью авангард 15W40 ибо жрет масло, как свин помои… ниссан FD46, а это недорогое, масло как масло… Зимой лил 10W40 его в -25 можно уже ножом резать))))) без предварительного подогрева — мотор угробить можно за зиму…
Рекомендовать не буду, так как качество оставляет желать лучшего. Советую купить другое масло. Я крайне недоволен!
Во все свои машины всегда лил Лукойл. Мотор работает.
Все время лил мобил, но зимой, с целью промывки двига залил Лукойл-люкс — не хуже чем мобил!
Eni i-Sint 5w-30 отличное итальянское масло.
Eni I-sint 5w-40, недорого и очень высокого качества масло, хотя и не широкоизвестное.
Лью шелл п/с 5в40. Масло как масло. Раньше в 11 и 12 лил лукойл. Проблем никаких не было по движкам вообще. Лукойл суперлюкс очень неплохое масло. А в семерку лил зик в жестянке — отличное масло было. Сейчас зик испоганился конкретно.
Двигатель стал тише работать, машина лучше ехать.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.