Моторное масло Лукойл или NGN

Поменял как положено масло, залил Лукойл 5-40 как и в прошлый раз, нареканий у меня не было к качеству этого масла.

Купил это масло. После пробега 6 тыс. км, масло в мороз, при температуре минус 27 градусов цельсия, масло тянется на щупу. Масло чёрное, значит моет двигатель. 

Начал двигатель масло жрать, я на ЛукОйл перешел, через 10 ткм вкладыши провернуло. Лукойл — говно, BP — форева.

Залито Лукойл полусинтетика 10W-40 — считаю это масло худшим из всех.

Я длительное время уже пользуюсь Лукойлом SN 5W40, замена раз в 8000км. Меня устраивает более чем.

Масло Лукойл Генезис Артотек А5/B5 будет ходить 7-8 тыс. Масло подходит по допускам более чем. Ели это масло менять каждые 7,5 тысяч — проблем не будет.

Подошла очередная замена масла, на старом проехал 8 тыс. км, ничего плохого не скажу о масле лукойл, взял такое же 5w40.

Я на Лукойле ездил еще когда у них никаких Генезисов не было. Никаких проблем никогда не было.

Раньше лил motul 5w30. Сейчас на зиму лью ngn nord 5w30, в МКПП CASTROL SYNTRANS V FE 75W-80. В редукторах NGN 75W-90 GL4/5. В ГУР NGN ATF DEXRON III. ELF остался только в тормозной системе (педаль тугая при -46 град).

От мотуля отказался, так как в позапрошлой зимой немного давануло через коренной сальник. Сальник не менял! Лью ngn nord чуть ниже верхней черты на щупе (5мм) вторую год масло от замены до замены. Ни капли не уходит.

Утром спокойно завожу с ключа при выжатом сцеплении при температуре -36. По трассе за городом показывало -46 машина едет норм. Лучше чем с мотулем! Авто Рено дастер 2012 г.в. 1.6 4×4. Завожу в любой мороз и еду. АКБ EFB TAB 70Ah.

Сейчас авто работает на Лукойл дженезис армортек 5w40. С данным маслом проблем не было.