Моторное масло Лукойл или NGN

Выбрал именно это масло, так как у него очень низкая температура замерзания, да и отзывы о нём только положительные. На личном опыте могу сказать, что оно хорошо покрывает детали мотора защитной пленкой, пробег с ним был 6 800 км и за всё это время масло не угорело и не почернело. В целом, этим маслом я очень доволен!

Гидрокомпенсаторам может не понравиться масло 10в40. На холодную есть вероятность что будут стучать, прокачиваемость хуже. Сам перешёл на 5в30 ngn nord. На 5 в 40 к 8 тыс. км гидрики начинали стучать и прохладную погоду. На этом всё идеально и угар масла стал меньше.

Чернеет — значит моет! И это действительно так. У мя ща лукоил зОлит — он потемнел уже на 500 км. А до него два разА заливал Молигрин — еле темнело на 1000 - 2000, и действительно плохо мыло, горловина стала грязной (до Молигрина было BP).

Следующим маслом залью снова BP и буду на нем нарно, т.к. лук 5в40 имеет очень плохую текучесть в мороз, проверил.

Масло залито Lukoil Lux 5w40. Через тысячу километров Лукойл был заменен на Синтек премиум. Ну уж очень долго (2-3 мин) на Лукойле гидрики шумели, ну прям как серпом по я…ам это слушать, с Синтеком ситуация изменилась в лучшую сторону. 

С прошлой замены пробег 5100 км, прошлая замена масла проводилась на 186 600 км. Лукойл Люкс угорело около 300-400 грамм.

Езжу на NGN Profi 5w30, уже лет шесть. Вот так выглядит под клапанной крышкой.

Произвёл замену масла. На старом откатал уже около 8000 км. Не стал изменять любимому производителю ))).

В калине залил лукойл полусинь 75w-90, никаких проблем, в мороз около 30 градусов ездил, да, чувствуется, что первое время мешалка потуже ходит, но работает всё хорошо, чуть только на холодную коробка шумит сильнее.

Потеет сальник первичного вала коробки, низ колокола масляно-пыльный уже лет 5, но течь не растёт.

 Беру 5w30 PROFI за 4л. канистру 1200р., но это на оптовом складе. Лично меня устраивает.

Моторное масло Лукойл - отличное масло, на 6000 тыс. км его хватит.