Моторное масло Лукойл или ROLF

Моторное масло Лукойл - отличное масло, на 6000 тыс. км его хватит.

С прошлой замены пробег 5100 км, прошлая замена масла проводилась на 186 600 км. Лукойл Люкс угорело около 300-400 грамм.

После переборки залил дешевку 10-40 от Лукойла, пока нравится, буду и дальше лить, стоит копейки, меняю часто.

Спустя 5000 км. пройденных на Газпроме и присадки молибдена, на холодную застучали жутко гидрокомпенсаторы.

В калине залил лукойл полусинь 75w-90, никаких проблем, в мороз около 30 градусов ездил, да, чувствуется, что первое время мешалка потуже ходит, но работает всё хорошо, чуть только на холодную коробка шумит сильнее.

Потеет сальник первичного вала коробки, низ колокола масляно-пыльный уже лет 5, но течь не растёт.

Произвёл замену масла. На старом откатал уже около 8000 км. Не стал изменять любимому производителю ))).

В Ветерок-8М я лью «Лукойл — 2Т» Это кажется минеральное масло… Ветерок таким маслом вполне доволен. По ощущениям (дым, лёгкость запуска, стабильность оборотов…) гораздо лучше, чем моторное масло для четырёхтактного двигателя типа М6з-12Г1 ))))

Подошла очередная замена масла, катаю на нем уже 2 года+, отзыв положительный. Артикулы: Масло 5л. 1607013.

Лично мне понравилось масло Rolf. Стоит не дорого, но гидрик, который цокал уже давно с магнатеком, синтек, лукоил, но только с Рольфом перестал стрекотать, чему был удивлён.

Попробуйте сами и Вы убедитесь, что масло очень качественное и базовая основа весьма отличная, что обеспечивает значительный стабильный ресурс этого продукта, также двигатель работает равномерно, а износ запчастей и расход масла минимальный. Масло не густеет на морозе, что говорит о морозостойкости, поэтому всем советую!