Моторное масло Лукойл или SINTEC

Лью Люкс 5в30 в 2.0 145, меняю каждые 8 тыс, у меня эт около 300-350 мото-часов. Скоро будет 3ья замена на 48 тыс. Подливаю 100-150 гр, много трассы, да и вообще кручу мотор. Проблемм нет, ТТТ. После дилерской Кастрюли 5в20 на 32 тыс залил Люкс 5в30, мотор однозначно тише стал.

У меня с пробега 150 до текущих 250 жор стал меньше. Особенно сильно снизился после перехода на лукойл генезис армартек 5в-30. Двиг был ****** говенным маслом предыдущими владельцами.

8 лет в Шниву лил Лукойл. Застучали клапана. Полез разбираться. Оказалось засрался изнутри распредвал /точнее форсунки распредвала/ и масло не поступало на коромысла. Прочистил засравшиеся форсунки, поменял рокеры, собрал.

Опять залил Лукойл. Отьездил год и опять все по новой - опять засрались форсунки, но на других кулачках. Сейчас у меня новая машина. Сделал себе установку - масло может быть и Лукойлом, но менять его не реже раз в 6 тыщ.

Еще сделал себе зарубку - Лукойл может быть минералкой или синтетикой, но ни в коем разе не полусинтетикой. 

Прошлый замер делал на пробеге 99123 км. Сейчас пробег 103782 км: На щупе минимум. Влил остатки Лукоил Дженезис 5-40, которые оставались с последней литрушки.

Лукойл Супер за 2000 км порадовал… чистинько.

 Когда я попробовал Лук Люкс 5w-30 после кастрола 5w-20 — двигатель стал работать мягче и тише, и думаю, это не предел. И вроде про 1.6 такого не скажешь, но это смотреть надо. Однако мыслить тем путем, что «жарче — гуще», все равно неправильно. Производитель все предусмотрел.

Лукойл - хорошее масло, только надо менять в 2 раза чаще.

Данное масло залил, машина ведёт себя как обычно. Мотор стал чуть тише с люксом. До этого был залит Генезис.

Лукойл люкс синтетик по мне так отличное масло, я его пользую, и в запасе есть. Жалею что в свое время не купил больше Лука в канистре УАЗа по халяве, масло отличное, уже проверено на разных машинах, в двиге чистый люминь… если двиг конечно исправен).

Полностью поддержу за Лукойл, отличное масло сейчас и главное БЕЗ подделок.