Моторное масло Лукойл или ТНК

У меня Лукойл, в движке, в акпп, в редукторах, в раздатке. 3 года. И кстати налёта внутри нет. Совсем нет. Меняю через 5000, без промывок.

Я ездил на 3S-FE года три если не больше на ТНК 10w40 полусинтетике, но сливал тысячи через 4-5 край, не позже. Очень много ездил и очень много его менял, было время для статистики. Примерно раз из пяти мне не везло и оно начинало прижариваться сразу, а не через 4 тысячи. Цена этого ТНК с лихвой компенсировалась всякими wins'ами, разными девайсами для прочистки и потерянным временем.

Лучше нормальное импортное масло. Весь этот Лукойл с ТНК идёт лесом ИМХО.

 Масла Лукойл я бы лить никуда не стал. Лучше переплатить и взять импортное масло, ELF к примеру или BP, машинка Вам точно будет благодарна.

Не могу сказать, что моторное масло лукойл лучше эльфа, но недавно я перешел с эльфа на лукойл дженезис армортеч синтетика, пока что проехал на нем 500 км, все хорошо и негативно высказаться не могу.

О ельфе не могу ничего плохого сказать, масло отличное! Причина перехода — опасаюсь подделок… Мотор на лукойле стал работать мягче.

На моём 21126 двигле масло не жрёт от замены до замены. Теперь масло чередую: весной на лето заливаю Лукойл Advanced 10W-40, а с осени до весны заливал синтетику Лукойл Люкс 5W-40, а теперь залито почти такое же UAZ Premium 5W-40.

Замена каждые 7-8 тыс. км.

Полтора года уже использую Лукойл. Нормальное масло. Нынче решил в зиму попробовать 0W40, отличная вещь оказалась. Боялся, что старый мотор, жрать будет, цепь греметь… Ничо не жрёт, не гремит.

Лук дженесис полюбому лучше ликви, пропиаренное масло, базу покупают у нефтеперерабатывающих фирм, может у Лука в том числе, а на присадки хорошие денежек немного остается. Ничего сверх лучшего в ликви нет.

Пять лет езжу на Лукойл авангард. Беру в стальных канистрах, масло отличное. Движки чистые, работают без проблем.

Я давно лью в оба китайца Лукойл,  даже металлической пыли с таким меньше, чем с якобы компрессорным от «Зубр», Фубаг и т.п.