Моторное масло Лукойл или ТНК

2 года заливаю Лукойл Люкс Синтетическое 5W30 круглый год! Клапанную вскрываю каждый год, отложения не заметил. Меняю 5-6 тыс. км. По угару не скажу т.к. двиг масло берет примерно литр на 3 тыков. Заводил до -35.

Лукойл - обычное среднее масло, которое вполне годится для ОБЫЧНЫХ машин.

Масло залито Lukoil Lux 5w40. Через тысячу километров Лукойл был заменен на Синтек премиум. Ну уж очень долго (2-3 мин) на Лукойле гидрики шумели, ну прям как серпом по я…ам это слушать, с Синтеком ситуация изменилась в лучшую сторону. 

Насчет замерзания — армотех вообще в -25 уже каша.

Вот честно, на луке люкс 10-40 мотор работал тише чем на valvoline 0w40 и shell hx8 5w40.

Залил в зиму 5в40 генезис, авто дилерский хендай дизель. Нормальное масло, угара нет, работает на нем мягко. Ценник бы чуть ниже и вообще б цены ему не было )). То что оно российское а значит по определению овно это полный бред.

По анализам нового и отработки масло на уровне и даже выше большинства именитых имен на которые тут трочат. Русское не значит плохое, кое что мы умеем уже делать.

На прошлом 2140 в зимний период масло уходило, а в теплый период от замены до замены практически не доливал. Ездил тогда на Мобил 1, а позже на ТНК Супер.

Полгода откатал на моторном масле ЛУКОЙЛ СУПЕР API SG/CD 10W-40 — плохое оно или хорошее сказать не могу, так как это был первый опыт эксплуатации данного масла. Заметил только то, что:

• в зимний период эксплуатации расход данного масла составил около 200 гр на 1000 км пути;
• само масло не почернело, на щупе оно практически чистое без примесей, лишь немного потемнело.

Lukoil Люкс п/синтетика 5W40 круглый год. Замена каждые 5тыс. Полусинь. на морозе крутится легкче до -40 заводился без проблем.

Эльф не понравился, т.к. он либо горел, либо жрал его… GM как то слабовато моет и не впечатлил, но на раз-другой залить можно, хуже не будет) ТНК — моет очень хорошо)