384
Выбор владельцев:
384
Выбор владельцев:
Лил два года и зимой и летом MANNOL ELITE 5W40 синтетику, нареканий не было, хорошое масло.
Я лил и лью Comma Premium Flow 5W30 Semi-Synt, расход масла после Кастрюла ниже заметно (200-300 мл на 5 тыс.км), холдный пуск- норм., и цена приемлемая).
Cоmma semi-syntetic 5W-40 — неплохое масло (на мой взгляд) да и тормозную жидкость залил себе тоже Comma syntetic brake liquid. В коробку заливал Elf (Renault) 75W-90 — остался доволен (выть перестала).
Вчера поменял масло был генезис залил это г…но comma. Стали стучать гидрики. На генезисе проехал 6800 гидрики не стучали.
Покупаю в одном магазнчике на разлив MANNOL 5W40, проблем нет, машинка и я довольны.
Катаюсь на Mannol StahlSynth — никакого налёта и движок стал приятнее урчать.
Есть малоизвестный бренд Comma. канистра невзрачная, но масло отменное. Очень хороший моющий эффект. правда дизельную небыло возможности проверить. Бензиновое отличное.
Пробовал один раз на зиму Mannol 0W-40- понравилось — пускался с 3-х летним аккумом в — 28.
Лил масло Comma 0W40 синтетика круглый год в течение 2,5лет, пробег за это время со 135000км сменился на 240000км. Угар за все время нулевой. Менял раз в 10000-12000км.
На «Святогоре» я 5 лет лил минералку «Манол», перед продажей вскрыл клапанную крышку, для регулировки клапанов, чистота движка была в идеале. На «одиннадцатой» все годы и по настоящее время льем синтетику «Мобил 1». Правда уже прошло 5 лет, но движок ни разу не вскрывался (думаю, что и там чисто). В «коника»лью тоже синтетику «Мобил 1». Мое мнение, что масло надо менять через 10, ну максимум 15 тыс.км и все будет хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.