384
Выбор владельцев:
52
Нет информации
384
Выбор владельцев:
52
Нет информации
Отличное масло, пользуюсь давно и всем советую!
Заливал всегда оригинал 5w20, ни разу не угорало. Точнее один раз было, после трассы. Но там я шел 140-160км/ч около 200км. Угорело на пол щупа. Сейчас залил на зиму ProFix 5w30. Щуп на max. Езда по городу, за первые 500км масло угорело на пол щупа.
Долил остатки, сейчас масло, как и после дозаливки (2500км). Масло сейчас не угорает.
На прошлой машине маннол с молибденом (моторное масло) ужасно себя повёл — в мороз сильно густеет, за 10 т.км в вязкий мазут превратился. Лучок полусинь дешёвый в разы лучше себя вёл.
Я на mannol перешла 5\40, 1л на 3000км сожрало.
Мне нравиться манол, за свои деньги отличное масло.
Я на 5 меняю. До 5тыщ по сути кстати почти любое масло доходит нормально и ничего с ним не случится. Я говорю что Маннол хорош. Вот и все.
Залил Mannol Molibden 10W40 и баклаху молибденовой присадки Mannol Molibden Additive 9991 сверху. Перестали стучать гидрокомпенсаторы ВООБЩЕ. Ни секунды. Ни одного раза. На холодную, на горячую. Никогда. И двигатель раньше на холодную первые секунд 10-15 работал не очень ровно. Теперь сразу работает ровно.
Mannol Elite под клапанной крышкой мотора b20b Хонда, после внимание 116000 пробега. Со своевременными заменами по регламенту. Для сомневающихся.
Обслуживал своего старого Форя. Лил сначала Маннол, а потом NGN. Авто ночевало на улице зимой и летом. Проблем с маслом вообще не было.
В очередной раз залил PROFIX 5-30. Кстати мне оно понравилось, расход масла на 8 тыс. км составил около литра.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.