Моторное масло Mannol или SUMICO

Сумико — это своего рода энергосберегающее масло, синтетика, залил себе в Саксида такое, проблем нет.

Пять лет лью MANNOL sae 5w-40. Меняю 2 раза в год. Двигатель работает не хуже чем на мобил и кастрол.

Залил после покупки авто синтетику Mannol STAHLSYNT ULTRA SAE 5W-50 API SL/CF. Прошёл почти 6 тыщ, после смены замаслился движок весь, щас уже норм, сухо вроде как, масло к 5 тыщам окончательно почернело. 

Esso — одна из старейших марок на рынке ГСМ. Отличнейшее масло, прекрасный пакет присадок. С mannol не сравнить!!! Mannol — хреноватое маслице. Они выпускают масло с молибденовой присадкой, что автоматически делает их маркой второго сорта.

Масло SUMICO… я заливаю его… уже на третьей машине… претензий никаких…

У нас было -29, завелся без проблем. Масло 10W40 манол, заменил в пятницу. Аккумы 2*110 А/Ч TITAN EURO SILVER 110.1.

На счет Mannol-овского маслица которое с молибденом. Мазда - Титан, 96 г. в. TF лью это масло уже второй год, работает жестковато но нормально вроде тянет. Но говорят про это масло по всякому и с хорошей стороны и с обратной.

Масло MANNOL угарает у меня))) угарело 700 мл за 7 тыс. км, хотя учитывая, что я кручу и до 6500 об бывает, считаю достойным показателем.

SUMICO SM 0-20, пока нормально, в гараже -15, дистанционный запуск без проблем.

Лью во все свои машины чистую синтетику манол! Блин лучшего масла не знаю, пробовал как-то кастрол внутри движок покрывается нагаром, причем реально. Пробовал мобил, та-же хрень плюс и угар появляется.

Вот уже лет десять лью чистую синтетику от манол и не перестаю удивлятся насколько это офигенное масло никакого угара от замены до замены в том числе и в грузовик 6 ти литровый дизель ни угара ни нагара, клапана регулирую раз в пару лет в движке красота, и в легковой тоже.

Движки работают тихо, щелестят.