Моторное масло Mannol или TCL

Подошла замена масла в ДВС ну и само собой фильтра. После покупки оставалось поменять тормозную жидкость и антифриз:

1. Масло TCL ZERO LINE 5W30;
2. Фильтр VIC C-809;
3. Тормозная жидкость TRW PFB 401;
4. Антифриз TOTACHI Super Long Life.

Делал все самостоятельно, масло и фильтр уже второй раз такие покупаю, все устраивает. Тормозную жидкость выбрал TRW, очень даже достойная, ну и фирма известная.

Антифриз тоже очень долго выбирал, но остановился на нем, делают в России, нормальный.

В маслах ничего особо не понимаю, как и в машинах. Посоветовали на сто, теперь только это масло уже много лет- и доволен. пробывал на разных авто. Результатом доволен, меняли прокладку кл крышки заглянул все чисто нагара отложений нет. Поэтому только TCL 5W-30 замена каждые 7т.км. Рекомендую. Появляется и в розничных магазинах.

Решил залить свежее масло в двигатель, выбрал MANNOL (немецкое) 10w40 полусинтетика 5л дизель екстра, масло этой фирмы нравиться. Слил старое, а оно было просто черное… После замены показалось, что даже движок тише начал работать))) Прокачал всю тормозную и убедился, что нигде не завоздушено, долил где-то 0,5 литра тормозной жидкости SCT (немецкая).

Заливаю Mannol Benzin полусинтетику с молибденовой присадкой… офигенное масло… и не дорогое и подделок нету (почти).

Я на своей старушке заменой на полусинь решил проблему малого давления на прогретом двигателе при 800-1000 об/мин. Тьфу-тьфу… Масло Mannol Classic 10W40.

Масло я себе лью Mannol, только Elite, никаких замечаний. 

Когда у меня был B3 1.8 RP я лил mannol classic 10w-40 (п/синт.). Поначалу хавал масло - причина в маслосъемных колпачках, заменил и проблемы как не бывало. Заводился в мороз (до -35, зима 2002-2003) изумительно, т. к. у масла высокий индекс вязкости (показатель изменения текучести при изменении температуры).

VW Passat B5 (ADR)- сначало Mannol Elite 5W-40, сейчас Mannol Stahlsint 5W-50- обеими марками доволен.