Моторное масло Mobil или TAKAYAMA

Благодаря качеству масла, мой автомобиль прошёл 240 000 тыс. км. Слышал, многие говорят, что дорого, но за такое хорошее качество не жалко заплатить. Я не жалею денег на это масло, так как полностью уверен, что двигатель скажет мне только "спасибо"!

Купил всеми хваленое масло MOBIL 5w-40. Посмотрим… После того как его залил, сразу заметил более мягкую работу двигателя, и это мне понравилось. От зика такого не ощущалось.

Пока я две недели ездил на Mobil 1 5w50, заметил, что машина вела себя как-то подругому. Не скажу, что хуже, но подругому. И еще, с этим маслом утром заводился исключительно со второго раза. Как заставил дилера поменять на родное 5w30, сразу стало все ОК.

Жрёт как бык помои. Примерно 3000 проехал и 3 литра уже залил (мобил НХ7), пробег сейчас 128000.

Недавно в третий раз заливал уже масло Такаяма, как и всегда очень рад, что выбрал именно его. Мотор у меня стал более резвым и быстрым. Если надо срочно кого-то обогнать, то делается это теперь без особых проблем.

У нас в Питере прошлая зима была не жаркой. Машина стояла на улице. Масло — минералка Mobil 10w-40. Ни разу не было проблем с заводом (тьфу, тьфу, тьфу).

На счет кастрола — у меня 5w40 угорал — сейчас мобил 5w40 — вообще не доливаю.

На Mobil и работать тише стала, но связываю это с тем что двигатель немного обкатался и стал тише работать просто совпало скорее всего.

Я лично Кастрол 5W40 синтетику на гарантийной СТО. Если бы был выбор — лил бы Mobil той же вязкости, мне лично больше нравится.

Двигатель 2111. Масло Мобил 1 5в40 синтетич. с интервалом в 15 ткм. Масло от замены до замены уходит с отметки мах почти до отм мин. Компрессию не мерил, но динамика машины хорошая и все пока устраивает.