Моторное масло MOTUL или ESSO

Качество проверенное временем - это я про масло Motul, которое заливаю уже 5 лет и мне всё нравится потому, что с этим маслом мой мотор всегда чист и работает, как часы. Масло имеет хорошую вязкость, не испаряется, также защищает все детали двигателя от ржавчины и коррозии. При его использовании на внутренних стенках двигателя не образуются отложения и нагар. В общем Motul 8100 X-cess 5W40 - это современное моторное масло.

Несколько лет лил castle twc 3, по причине купил коробку за недорого, сейчас Мотюль подарили несколько банок . Отличий особенно нет, у Мотюля немного дымность меньше, если долго на холостых или малым ходишь, других изменений кроме цвета смеси не заметил.

Осенью менял масло, делал промывку, масло заливал мотюль 5W30, когда менял пробег состовлял 24400 щас почти 28000тыс, сегодня проверил щуп, масло на щупе черное ведь всего прошло… в сервисе сказали что менять это масло раз в 7500км, но прошло всего почти 3500км а оно уже черное… 

Был залит мотюль 8100 eco-nergy 5w30 sl. больше это г брать не буду, к тому ж за такие бабки.

Лил раньше Ликви Молли 5-40 оптимал, гидрики с утра побрякивали. Сделал промывку, залил мотюль x-cess 8100 5-40 и всё стало норм, хотя не верил. Меняю каждые 8000км, скоро третья замена на этом масле, меня все устраивает, уровень от замены до замены.

Лью Motul 5w40 и добавляю SMT-2. Пробег за 400тыс., и пока гидрики родные. В сильные морозы чуть слышал их при холодном запуске.

Решил сменить gm на мотюль. Знакомый льёт мотюль в джейку турбо, масло говорит не ест. У меня литр 10 тыс уходило при динамичной езде. Залил проехал тысячу, результат оправдал, расход 0, тише на много работает, даже едет как то по другому, от gm был не большой лак, который уже почуть начинает отмываться! Мнение 5+.

Motul, масляный в этот раз Манн. Масложора не обнаружено.

Был страшный жор масла. Литр уходил на 700 км пробега. Заливал сначала Тотал, потом посоветовали Мобил для движков больше 100000. Разницы не было. Залил теперь бочковое масло MOTUL 4100 Turbolight 10W40. Проехал 800 км, уровень — чуть меньше средины на щупе.

После активной езды периодически загоралась маслёнка, начал с замены датчиков давления масла, думал дело в них… Оказалось дело в масле… После перехода на MOTUL проблема ушла ))) движок стал ровнее работать, вообщем очень доволен маслом.