491
Выбор владельцев:
40
Нет информации
491
Выбор владельцев:
40
Нет информации
Я откатал на йети 23 тыщи 1и8 на ДСГ после первых 6.5 тыщ я долил литр (при этом на 1000 я поменял масло на мотюль). На 15000 было первое ТО, слилось 4.8 литра масла (по мануалудолжно быть вроде около 4.9, скорее всего эти 100 мл остались на стенках канистры и внутри мотора). Сейчас пробег 23 тыщи. На 22-х я менял масло и фильтр, слилось столько же, сколько залил! И да езжу 80% тапка в пол.
Мотюль синтетику ливану, лучше масла не встречал.
Я катался на GULF 5W30 FE (30 т. км 3 замены), после того как по пробкам настоялся приехал с огненным движком и на стоянке открыл капот и крышку маслозаливной горловины так вот оттуда шел сизый дымок, т.е масло явно угорало со всеми вытекающими последствиями для ДВС.
Пришла пора менять масло, на форуме прочитал про Motul очень хорошие отзывы и рекомендации, решил попробовать и я т.к. при пуске двигателя после ночной стоянки стучат Г.К. в течении 3-5сек. И так нащел представителей фирмы т.е.Motul, созвонился, приехал, купил, там же поменяли масло бесплатно, что тоже было приятно.
Все радости прошли после пуска двигателя стук, даже грохот, стоял сек.20, потом притих, но постукивание осталось. Двигатель стал стучать при пуске громче в 3 раза, при езде т.е всегда. Слил это масло, после 50 км. пробега, нервы больше не выдержали, остается надеяться, что двигатель от эксперимента не сильно пострадал.
Кастрюль был нормальным лет 5-7 назад. Сейчас его разливают где то у нас слышал. Хз из чего разливают и что наливают. Угорает только в путь. Мобил по лучше будет. Последние года 3 езжу только на Мотюле, вроде все хорошо ( Эскудик H27A ). Проехал 70 тык.на нем ...
Поменял масло с Liqui Moly на Mutul. Что могу сказать, разница есть, мотор работает мягче, тише, хотя и «Ликви» был ничего, но Mutul лучше! Что касается промывки то она очень хорошая, мотор моет очень хорошо, впервые вижу отработанное масло с моего мотора такое грязное. Всём советую попробовать.
Проехал после замены 3,5 т замечаний никаких нет на 2 т. масло было по верхней метке, последнее время сильно гоняю под отсечку, масло немного подъело, к 3,5 где-то пол уровня стало, долил до верхней, если тошнить на 2 - 3 т/об можно про уровень забыть.
В двигатель 3-й раз уже заливаю Motul 300V 5W30, меняю через 5 тыщ — не жрет, работает очень ровно.
Масло motul eco-nergy 5w30-щелочное число 10, масло не гидрокряг, а ПАО, поставил фильтр FRAM PH3614. С утра завожусь без грохота VVTi.
Мотюль как бы больше для спорта. Масло хорошее.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.