Моторное масло MOTUL или Gulf

Ужасное масло. Было две попытки купить его, оба раза купил явно подделку, не хочется верить, что это был оригинал. Хорошо, что не убил мотор, единственная радость. 

Регулярно кручу дигатель до 7+ т.о. на 2, 3 скоростьях! Масло Motul 300V + еще гадость какая-то в масле! Никаких проблем! Двигатель полностью исправен. В таком режиме машина прошла уже более 20т.

Мотюль отличное масло, французкое. Но дорогое. Его бы лить в новый мотор, тысяч 500 отходил бы влегкую. А в старые движки его заливать только если денег не жалко.

Заливал с покупки Gulf. Кушала по городу гдет литр на 4 тыщи. На трассе полуровня за 4 тыщи, то есть грамм 400. Перешел в итоге на вальволайн заменил масло и рванул на юга. По приезду на юга 2000 км с утречка щуп дернул уровень стоит, чутка пониже максимума.

Вернулся домой плюс еще 2 тыщи км уровень глянул, так еще на миллиметр упал, то есть выше середины, но ниже максимума.

Лью Мотюль синтетический, меняю перед зимой из-за известных проблем с вентиляцией и всем советую!!!

MOTUL. Сейчас у меня это масло в моторе. Доволен как слон — двигатель чистый, и работает тихо.  

Сейчас, льется масло Motul 8100 x-cess 5w40. За 5000 км. клиент долил 100 грамм.

Лью Motul 6100 полусинтетика 10W40. Могу сказать что масло просто супер!!!

 Перешел на масло той марки, которой действительно доверяю. MOTUL и в движке и в коробке. Масло дорогое, дороже Castrol-a.  Полусинтетика 75-90. Разницу почувствовал сразу. Хотите верьте, хотите нет, но машина стала более эластичной, передачи включаются лучше.

Короче кастрюль я больше никуда лить не буду.

 Не понравилось масло AGIP ROTRA 75W90, понравился RAVENOL полусинтетика. Сейчас на НИССАНЕ - MOTUL GEAR 300,- это вообще песня, лучше хваленого КАСТРОЛ ТАФ-Х.