Всегда лил шелл полусинь 10-40 после второго ТО. На первом ТО синтетика Кастрол. Разницы после перехода на Шелл не заметил, и к шуму двигателя никаких претензий не было.После последней замены весной ощутил, что двиг стал работать намного громче.
Не дожидаясь срока, заменил на Ravenol синтетику (решил поэкспериментировать ). Теперь как в рекламе, наслаждаюсь тишиной. Но за тишину пришлось естественно заплатить подороже. За три тысячи пробега ничего нигде не сопливит и не угарает.
Заменил масло в КПП. Было залито Тнк Транс КП Супер 75w90. На этот раз залил Равенол 75w90. По ощущениям кпп стала немного тише по сравнению с ТНК.
Купил и залил сегодня RAVENOL Outboardoel 2T Teilsynth (масло синего цвета) в пропорции 1:100 тяговые характеристики не изменились, двигатель вроде как поприятней урчать стал.
Залил масло 10w50 Luxe Polus. Мой вывод масло дало мне прибавку давления где-то 0,5 бар.
Я Равенол лью 5-40 без проблем.
На масле RAVENOL HLS 5w30-гидрокряг + ПАО и фильтре FRAM за 7 т.км с копейками ни разу не появлялся грохот.
Лью Ravenol 0w20 мотор чувствует себя прекрасно в любую температуру и в любом рабочем диапазоне.
Равенол 0-30. неплохое маслице.
Я равенол 5 в 40 лью круглый год, пробег 165, масло не жрет замены каждый 10, ну кароче ок масло.
Лил Castroll 5w40 синтетика, угорать начинал только на 6000 км, перешел на Shell 5w40 синтетика на розлив у официалов наших, ушло литра полтора на 5000 км, залил Ravenol 5w40 vsi синтетика, проехал уже 2000 км уровень стоит масло уже потемнело немного, снимал пробку заливную, видно что моет все после кастрола.
Больше на кастрол и шелл ни нагой, двиг не дымит, не сопливит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
