Моторное масло Роснефть или Mannol

В прошлый раз залил Зик х9 5w40, так как Роснефть (на которой и ездил) стоила дороже Зика. Роснефть полностью меня устраивало. Масло — каталожный номер 40815442, фильтр Ман — W9142, прокладка масляной пробки -Sasic 1640540. Разницы в работе двигателя на Зике или Роснефти не заметил. 

У меня мед и в минус 30, только Роснефть, но проварачивается.

На прошлой машине маннол с молибденом (моторное масло) ужасно себя повёл — в мороз сильно густеет, за 10 т.км в вязкий мазут превратился. Лучок полусинь дешёвый в разы лучше себя вёл.  

Собственно результат. На пробеге 12500 заменил масло и фильтр. Проехал 2000 за 2 суток по трассе, и ещё 3000 по городу. Масло сожрал движок), плюс потемнело. Долил 750 мл, уровень ушёл выше средней, ближе к макс уровню.

Mannol Legend +Ester 0w40 лучшее ПАО масло. За свои деньги просто пушка.

Настало время менять масло. Слил старое и вместо нового кикс залил Роснефть 10w40 в качестве долгой промывки ну тысячи на две. Залил и ох…л как на россииском масле работает кореискии движок. Это просто колыбельная песня, работает мягко, тихо без вибрации. Слышен только стрекот форсунок. Сам не верил и не ждал такого чуда от полусинтетики. 

Да нормальные масла, во всяком случае не хуже Кореи, я лил Роснефть в эльфа всё норм.

Долго выбирал какое масло заливать в двигатель остановил выбор на Масло Роснефть Magnum Ultratec 5w-40 SN/CF артикул 40815442. Масло достойное не горит и не испаряется работает достойно. И к тому же ее рекомендует производитель так как по допускам оно подходит к двигателю. Замену провожу каждые 7500.

От себя скажу - это не реклама, пробег почти 200000 км, с новья езжу на масле Роснефть. До ста тысяч ездил на 5w40, после перешёл на 10w40. Масло меняю (с новья), каждые 7000км. Нареканий на масло и на работу ДВС нет.

По расходу масла на 16-ти клапаннике, мой опыт. Все масла 5/40, 4 литра, замена каждые 7-8 тысяч. Роснефть 5/40 — почти не ушло или ушло в пределах погрешности неровности поверхности, на которой стоит машина.