Моторное масло Shell или Лукойл

На масле Лукойл Генезис 5W-40, вот на этом прошел после капиталки около 7500км, при чем довольно-таки жестко - ездил в Ильичевск (920км), скорость 120-150км/ч, ушло по щупу около 1мм… Доволен как слон)

Залил Lukoil Genesis Glidetech 5W-30, пока нравится, первые морозы за -30 пройдены достойно, ставил на прогрев 1 раз за ночь + одеялко, специально машину морозить не хотел для проверки морозостойкости масла.

Двигатель работает мягче, по впечатлениям при разгоне теперь урчание, а раньше на Лукойл Люкс 5w40 было рычание, хотя в целом от Люкса впечатления тоже хорошие, перезимовал без проблем. Старое масло слилось чернющее, думаю хорошо помыло. 

Шел 5w40 в синей пластиковой банке. Меняю через 5 ткм, доливаю 0.5 литра (до этого мобил, уровень стоял), под клапанной грязней не стало. Скоро буду заливать уже 3-ю замену.

Появились стуки на холодную после перехода на Лукойл армортек 5_40) Сливаю это масло в топку. Пробег после замены 5000 км) это промывка, но не масло! Не рекомендую даже автовазу!

Я по лету в свою ниссан примеру р11 лью. Норм масло вроде. А сейчас и в трейла и в примеру залил лукойл genesis polartec 0w40 с ПАО. По тестам хорошее масло.

Я проехал около 600 км на этом масле и ничего не потекло.

-35, масло синтетика Шелл 5в40, выжал сцепление — запуск без проблем.

 Shell (синтетика) от замены до замены держится.

Год проехал на ЛукОйл'е 5W30. Единственный ощутимый плюс, который я заметил — это моет хорошо, в остальном обычное, не дорогое масло, своих денег стоит на 100%. Двигатель на ЛукОйле работает немного шумнее, чем на Shell'е, но гораздо тише, чем на ZIC'е.

Масло Лукойл Армортек 5w-40. Откатал на нем пока немного 274,5 миль, по ощущениям, мотор работает как и до этого, разницы не почувствовал, до -30 заводится норм, дальше не советую, так как густеет прилично. Ну и потемнело не сильно. Угара тоже пока не наблюдается.