Моторное масло Shell или ZIC

Из экономических соображений —Зик, хороший производитель, один из мировых лидеров производства базовых гидрокрекинговых масел. у большинства производителей масла средней ценовой категории на Зиковской основе сделаны.

автоматное универсальное у Зик АТФ-Мульти есть,  норм жижа, в аккорд ее не пробовал, а вот Джимник ею кормлю вместо родного ATF-3317 — претензий нет и ценник приятный.

Раньше всегда лил Shell Helix 10W-40 и не жаловался, но зима только началась, а я уже не завел машину один раз.

Пробовал завестись при -32 — не удачно. Ощущение, что масло замёрзло. Залито 10w-40 SHELL HELIX PLUS, залил месяца 3 назад пробег 3 — 4 тысячи.

Масло щас залил Shell 5W40, так угорает за 1 т.км 1 л.

Двигатель — в приору лил шелл нх7. Все ок было.

Масло менял раз в 7-8 тысяч весной и осенью, мотор работал и сейчас работает как часы никаких проблем не наблюдается. Естественный расход при таком пробеге был небольшой 500-700 грамм от замен до замены. И на этом масле мотор работал мягко и тихо.

Нормальное масло. Новый хозяин его так же льет уже 2 года. Т.е. мотор на этой марке масла 6 лет гарантированно работает и проблем никаких с ним нет.

На этот раз решил попробовать такое масло, вроде отзываются не плохо и цена радует... До этого лил энеос турбо дизель, но оно почему-то стало угорать! зик пока на уровне…

В предыдущий Пассат с дв. ABS лил ZIC A+ 10W40. Движок и работал как часики и сверкал внутри.

Сейчас залил ZIC полусинтетику. Пока проехал 200 км. Естественно по расходу ешё не ясно… Но двиг работает лучше - чувствуется...

Когда я купил Соньку, масло сменил на Genuine 10w40 мне вообще не понравилось оно очень быстро почернело и странный запах был. И снова сменил на SHELL Helix HX7 10W40. Ну это масло отличное мне понравилось вот недавно залил.