Моторное масло TOTACHI или SUMICO

Лить надо ниссановское 5w30, 1-й раз при замене залили на фирм. СТО супер-пупер шел 10w40, затмеил - ползет везде. Потом долго лил sm 5w30 nissan, все ровно, последний раз засватали тотачи 5w30, якобы аналог, опять поползло из всех шелей, даже 3 тыс не проехал.

Сегодня все промыл ликви молем и залил SN 5w30 надеюсь все сделал правильно.

Оно у меня в коробке сгорело сразу, атф 2, вместе с коробкой, при первом же нагреве летом. Черная сажа, хватило ровно на две недели, теперь обхожу это масло стороной.

С этим мотором старый владелец купил авто. через неделю стал жрать масло. но он не стал заморачиваться и поменял двс. и вот уже 5 лет контрактный мотор работает на японском масле.5w30.

Пробовал сумико, разговаривал с мастером котоый менял цепь ГРМ, именно он рекомендовал использовать это масло, но оно у меня уходило, на 7000 залил почти 4 литра. Ну думаю фиг с ним, пусть двигатель помоет раз такое хорошее моющее масло.

Потом попробовал залить тоёту 5w30, такая же самая песня, отъездил еще ~7000. Поехал в стошку и поменял масло на Mobil 1 5w50 peak life проехал порядка 200-250 км, на щупе масло ушло уже на 3-5 мм.

Решила залить в японку японское масло TOTACHI))). На новом масле машина отходила пока только 400 км, все прекрасно, масло не ест, видимо благодаря новым сальникам в том числе, что будет дальше узнаем=).

Посоветовали дорогое масло TOTACHi, с сомнениями я купил это масло. Так же купил новые фильтры Mann и воздушный фильтр. После смены масла, машина стала лучше работать и немного уменьшился шум двигателя. Масло мне понравилось.

Лью 5W30 Totachi SemySintetik и не парюсь проверенное масло не горит даже когда уже черное.

Лью масло во все машины totachi 5/30. Полет нормальный).

Решил я поменять маслице. Знакомый посоветовал Totachi 5w40. Посмотрим как себя покажет) Ну и за поменяли масло в КПП и мосту. Везде бахнул присадку «Ресурс». Первые ощущения после 500 км — это уменьшения гула КПП и моста.

Двигатель стал работать гораздо тише. Раньше ездил на Лукойле и при отжиге где-нибудь на парковке у меня от повышения температуры масла, загоралась лампочка давления на ХХ. Сейчас же такого нет.

Пробовал SUMICO 5w30 (ныне это ALPHA's после ребрендинга), не плохое масло если эксплуатировать авто в обычном режиме. У меня же за 6т мотор не взял ни грамма и почти не потемнело. Но я езжу спокойно, от 3000 оборотов до 5000.