Моторное масло ZIC или Eneos

Лью ZIC синтэтику в 1UZ, меняю масло через каждые 5000 км. с промывкой, з года полёт более чем нормальный.

ZIC A+ 5W-30 — есть допуск Мерса 229,51 а это круто, недорогое и малозольное - что то же важно при угаре, меньше нагара будет на поршнях.

Масло взял eneos 10в 40 в жестяной банке, что-то не очень.

Зик у меня убил на жигулях 8 модели двигатель… впечатления на всю жизнь при вскрытии движка )))) летом в жару превращался почти в воду (10w40)!

Лью zic 5w30 дизельное в isuzu elf 4jg2, в nissan safari tb45, infiniti qx56, mmm canter, mmc galant gdi. Уже 4 года так. Никогда не «мою» двс при смене масла, замена каждые 5 тыщ. На галанте перестали стучать компенсаторы. На шелл на галанте постукивали гидрики.

А вот motul — *****о полное. Его начинают жрать моторы которые до этого ни ни, и перестают после смены масла.

Заливаю обычно в железных банках масло либо Eneos либо Yokki. Компрессия по 13 (из показаний компрессометра при ручном замере).

На заре становления «рынка» масел, попадались такие «банки».Был УАЗ лил «русское»(нормальное масло).Для прульки покупаю у «своего» поставщика, пока проблем не было.

 Масло ZIC XQ 5w40 - довольно жидкое, но потеков не было. 

Я себе двигатель два раза мыл простой полусинтетикой ZIC 10w40. Норм так то чистит =).

Менял прокладку клапанной крышки там зик всё чисто, масло не горит.