622
Выбор владельцев:
98
Нет информации
622
Выбор владельцев:
98
Нет информации
ZIC A+ 5W-30 — есть допуск Мерса 229,51 а это круто, недорогое и малозольное - что то же важно при угаре, меньше нагара будет на поршнях.
Поменял фильтр и залил нового. ДВС аж шепчет)))) и радуется))) В двигло залил ZIC A+ 5-30 SN/CF A3 и блаблабла.
За все время эксплуатации лил ZIC и Shell полусинтетику. Выводы такие — ZIc неплохое масло, но угарает больше. Шелл ничего так. И заводится легко…
Лилось полусинтетика Зик, через 50 км пробега снял крышку ГРМ, а масло потемнело.
Лью ZIC синтэтику в 1UZ, меняю масло через каждые 5000 км. с промывкой, з года полёт более чем нормальный.
Лью zic 5w30 дизельное в isuzu elf 4jg2, в nissan safari tb45, infiniti qx56, mmm canter, mmc galant gdi. Уже 4 года так. Никогда не «мою» двс при смене масла, замена каждые 5 тыщ. На галанте перестали стучать компенсаторы. На шелл на галанте постукивали гидрики.
А вот motul — *****о полное. Его начинают жрать моторы которые до этого ни ни, и перестают после смены масла.
Менял прокладку клапанной крышки там зик всё чисто, масло не горит.
Масло ZIC XQ 5w40 - довольно жидкое, но потеков не было.
Я себе двигатель два раза мыл простой полусинтетикой ZIC 10w40. Норм так то чистит =).
Перешел по совету друзей на корейца Zic… юзаем обычное 5-40, нареканий нет. Уже 7 тысяч проехали, полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.