Моторное масло ZIC или Texaco

Первый раз залил ZIC, на пробеге 90000, общий пробег на масле, 60000, последние 20000 заливал ZIC X9 FE 5w30, до этого Х9 5w30. Это масло размягчило налет на клапанной крышке. Нареканий, к работе двигателя, нет, при нормальной езде, масло не уходит.

В трассовом режиме, при скорости выше 130 км/ч, примерно 100г. на 1000 км., угорает.

Я Зика лил и в Короллку. Ничего плохого о нём в общем то немогу сказать. В Спорте компенсаторы, не брякали от Зика.

Машина приора (пробег 145000 км). Ездил с момента покупки машины на масле Ликви Молли 10w-40. Неделю назад зажал деньги и купил масло ZIC X7 10w40. После замены двигатель капец как стал шумно работать и гидрики застучали((((.

На ЛМ тоже постукивали, но только на холодную и сек. 40-50).

Была попытка использования зика, 9 или 10 лет назад. Вектра а, после пробега 600 км, гидрокомпенсаторы загримели. А тогда оно только появилось, на подделку нарваться шансов не было. Слил, оно даже вытиралось, не оставляя руки в пленке.

У нас можно использовать масло texaco или petro canada, и это будет не подделка, есть представитель. Отличное масло, много, кто пользуется, стоит дешевле лука, при том, что по тестам лучше.

От масла GM давно отказался! Ещё на зафире А когда ездил. Лил Kroon oil presteza 5w30 с допуском dexos 2. Хорошее масло. Потом решил попробовать ZIC X7 DIESEL 5w30 сдопусками Опель, но без dexos 2.

И мне оно очень понравилось, мотор работает очень хорошо. И цена приятная! Теперь только ZIC. Топливный фильтр только Knecht… Mahle.

Я лью zic для дизеля, меняю 7 - 8 тыс., проблем нет. По цене нормально.

Очень жидкое маслице FE, тарахтели шестерни на нем и полилось с сальников залил texaco и утихло — подсохло.

Очередная замена масла и фильтра. Лью то же самое zic x9. Масло вроде норм.

Всегда заливал фордовское родное, но на последнем ТО залил ZIC 5W40, разницы не ощутил по сравнению с родным фордовским, единственно что коробит допусков нет фордовских.