Накладки SAT или SAILING

На перед, перед рестайлингом решил передние направляющие фирмы sat поставить, так бампер с горкой с ними стал, обратно оригинал вернул и все ровно.

Когда делал рестайл, ставил себе расширители Sailing. Как по мне — говно редкостное, смотрятся очень НЕОЧЕНЬ (может и нормально, но мне очень режет глаз, особенно, когда смотришь на оригинальные).

По работе сталкивался с аналогом расширителей - говно редкосное. Особенно фирмы SAT.

Лежат у меня уже как год новые подкрылки, мат его формы SAT, и в месте с ними пластиковый пыльник двигателя. Пыльник не подходит по дыркам, а за подкрылки я даже боюсь думать. Хорошо что цена мелочная.

Я брал клыки фирмы SAILING. Пластмасса хорошая.

Рамка Sailing MB83008 — хороший китай.

SAT летом у них купил одну накладку на бампер, хром до сих пор не облез и выглядит лучше штатного, меньше отпескоструена.

На днях пришла губа на передний бампер от Sailing. Вообще нет нареканий по качеству. Может пластик и более хрупкий, но при такой цене считаю норм.

На собственном опыте. Крыло тайвать. металл толще чем оригинал. Если правильно обработать сносу ему не будет. Вчера пришла накладка хром на капот. Фирма САТ. По контуру резиночка стоит, на крепеже резиновые прокладочки.

Она тупо тяжеле и прочнее чем оригинал. На оригинале нету ни резинового кантика ни прокладок. Потом туманку САТ заказывал под тюннинг, что бы не жалко было пилить. Так там стекло не хуже чем на оригинале. Оригинал «тойота» пока оставляет желать лучшего.

Единственное в чём не разочаровался так это в резиновых изделиях от тойоты. Сальники, салентблоки, втулки стаба пока на уровне.

Брал себе такие, на одну сторону, села отлично, а на другую сторону брал — sailing, тоже Китай но немного качественнее. И там и там нет этого крепления для клипсы !