Очистители Hi-Gear или KANGAROO

Из общедоступных — Kangaroo Profoam 3000 нормальный. Из более профессиональных понравился Vogelchen Delicate Cleaner.Мерц — хорош, но дорого уже.

В линейке кенгару есть спец. жидкость, называется очиститель от скотча и наклеек, как то так, все кхирам разъедает, норм жижа.

Применял промывку от хай гир (мягкий очиститель двигателя) теже яйца что и ликви моли. Как профилактическая припарка для нормально работающего двс (читать как НЕ жрущего масло) подойдёт. Счистит нагар и т.д.

Средство от hi-gear мне вообще не понравилось.

Hi Gear — стоящие жижи. Первое же приминение очистителя топливной системы от Hi Gear привело к снижению расхода топлива по городу до 11 л. Это даже для меня выглядит фантастично.

Купил присадку Hi-Gear очиститель форсунок и залил в бак. Она рассчитана на 70-90 литров топлива. Пока проехал чуть больше 200 км. Изменений не заметил. Посмотрим как поведёт себя машинка дальше.

Откатал бак топлива на этом очистителе. По ощущениям, как мне показалось, стало немного лучше. Машина стала чуть послушнее отзываться на газ. Но! Это скорее самовнушение. Во всяком случае хуже машине не стало. Уже хорошо.

Заказал себе пенный очиститель интерьера! Очиститель интерьера отлично справляется со сложными пятнами, даже с масляными, пробовал оттирать ковер багажника, оттер на ура!

Очиститель пластика с эффектом палироли и запахом новый машины очень хорош, но запах конечно не новый машины, но всё же очень приятный. После этого очистителя пластик как новый!

Какой обладатель автомобиля не мечтает о идеальном его блеске?! Уход за кузовом это целая эпопея из советов, статей и ссылок. Но каждый находит свои способы ухода за лкп.

Higear и его еффект очень эффективен, действительно очищает и действительно полирует (не сам конечно) прийдется поработать руками, круговыми движениями мягкой микрофиброй или специальными полировочными салфетками.

Эффек прям- жидкое стекло made in japan.

За пару дней откатал заветные 150 км. Сразу хочу отметить, что при вливании присадки масло теряет вязкость. Это явно заметно при сливе масла. Масло вытекает намного стремительнее, чем обычно, за счет меньшей густоты масла, нужно быть внимательней при установке дренажной емкости. Как мне показалось при заливке нового, за счет этого всего слилось масла немного больше, чем обычно.
По плотности прокладок и сальников — все плотно. Позже буду смотреть дополнительно. Хуже не стало — и то хорошо :-)

Самый действенный (злой) это очиститель карбюратора с припиской синтетический. Разъедает всё: смолы, окись, краску, пальцы :))) Самый норм Hi gear синтетический.