Очистители Hi-Gear или PINGO

Пользую HI GEAR розовый баллончик. Рекомендую.

Купил средство Hi-Gear Bug Buster, брызгаешь, оно убирает все пятна, налёт и битумные пятна. Протираешь тряпочкой. Машина уже как новая становится — это средство с добавкой полироли. Потом покупаем полироль Sonax безобразивку и за 40 минут полируем всю машину.

Можно купить полироль безобразивку с очищающим эффектом. Правда после Bug hanter можно обычной полировать.

До регулировки стрекот был и на холодную и на горячую,  когда залил  от  Hi-Gear жидкость для мягкой очистки клапанов и карба (одна банка на полный бак до выработки). Стрекот стал меньше на горячую, на холодном так и остался. 

Очистителем сеткол Hi-Gear пробовал — нет эффекта.

Сегодня чистил дроссельную заслонку. Снял помыл жидкостью от hi gear заблестела просто супер. После установке завел машину она набрала обороты и заглохла. Подождал секунд 10 потом снова завел. Все пришло в норму. Холостые мальца выросли но это может просто самовнушение. А так машина работает устойчивее.

Очиститель карбюратора от «Hi-Gear» лаковые отложения смывает «на ура».

Hi Gear очиститель битумных пятен и следов насекомых оч хорошо справляется.

Снял ЕГР прочистил карбклинером HIGEAR, пропшикал также со стороны двигателя, грязи всякой вышло прилично. Прокатился маленько, вроде все стабилизировалось.

hi-gear Bug Buster хорошо оттирает… и для лака безвредно.

Перед последней заменой заметил падение уровня масла где-то на 1 см по щупу. Было принято решение промыть двигло промывкой «Мягкий очиститель двигателя» от Hi-Gear HG2207. Сейчас пробег на новом масле около 4 тыс. км. Уровень масла не падает.