Очистители LIQUI MOLY или ABRO

Использование быстрого очистителя тормозов — например от ликви-моли в аэрозоле позволяет сделать операцию по чистке более быстрой и комфортной…

Кто бы что не говорил, но ЛМ реально действенная химия, заливал не раз. Менял свечи, снимал коллектор, все в нагаре, потом залил очиститель клапанов ЛМ раза 2 за 20 000 км, после снял коллектор по другой причине, а там все чистенько, причем до металла, сам удивился.

Лучше всех клей снимает пенный очиститель стекол, фирма ABRO (не путаем с очистителем карбюратора). Проверено, действует!

Я себе залил прочистку форсунок от LIQUI MOLY — на какое-то время помогло. Спустя месяц — эффект уже почти прошел.

Мыть топливную систему нужно, и не просто нужно а обязательно нужно!!! ТОлько промывка винсом! (пробовал я много промывок, но все не лучшего свойства), и при промывке мойте дроссель!!! снимаете его и очистителем карба АБРО!

и тогда машинка оживает (проверено) я в целях профилактики мою себе карб таким методом с переодичностью в 15000км! и всем советую раз в 20000 мыть инжектор!

Ликви-моль очиститель пробовал — помогает главное чтобы он подходил к двигателю.

Я лил очиститель Liqui Moly 1 (есть еще 2 и 3), 1ка самая слабенькая. Я лил еще 14 000 км назад и полет нормальный.

Юзал очиститель стекол от абро, вещь. Отмывает следы тонировки, скотча, жир, мух, птичьи какахи прочее на ура.

Все собрал! Машина рвет из под себя асфальт. Очиститель ABRO это зверь! Все хватит, больше никаких экспериментов с Wynn`s и LAVR. Потратил 1.5 тыр на эту химию, а небольшой эффект был только от Wynn`s, им промывал самым первым.

На личном опыте убедился, либо карбклинер ABRO, либо ультразвук (но аккуратно). 

Я как и положено при 30-ти снял промывать но был крайне удивлен что зря. Идеально чистые. Переодически использую баночку на бак.