Пользовался Liqui Moly 7554 - очистителем для форсунок и впрыска. Авто с пробегом 150 т.км., на холостых дергался и были провалы на высоких, тяга что ли пропадала. На обгоне мало приятно такие ямы ловить. Решил форсунки промыть, залил с полным баком и проехал до дачи и обратно. На холодную перестало дергать, ямы на высоких оборотах пропали. Думаю раз в год так чистить хорошо, проще и быстрее чем на стенде. Мертвую форсунку не вылечит ничто, но при умеренных загрязнениях помогает.
Первая чистка ДМРВ за 178000км))))) Чистил спецсредством от Liqui Moly арт.8044. Налёт на внутренней стенке. Пытался смыть, но не смылось.
Ожидал большего, не все битумные пятна удалил ликви моли, справился лишь только с желтым налетом и колодочной пылью. По поводу экономичности распыления то осталось ещё чуть мень половины.
Решил промыть систему с Liqui Moly Kuhler Reiniger 300 мл. Залил химию прям радиатор к старому антифризу и поехал кататься где-то два часа, ну так промыть так промыть. После покатушек понеслось, слил на горячую пока термостаты открыты, сливал с патрубка задней печки и через кран в радиаторе где-то 7,5 литров сливается.
Подсоединил всё и залил дистилат и тут попёрло пены с пробки радиатора, как на печной вечеринке. Ну подумал я слить, залить и всё, но не тут то было раз 7 промывал пена так и прёт. На фото результат после 4-го раза. В общем промывка системы с этим добром Liqui Moly Kuhler Reiniger 300 мл реально не советую.
Прошло. Год говнецо нюхал. Вот оно счастье Atas Nawiew Очиститель кондиционера Хвоя 500мл.
С немецкой автохимией я столкнулся относительно недавно, когда наконец купил свою первую иномарку. Перечитав кучу форумов, я пришёл к выводу, что абы что в мою машинку заливать не рекомендуется и пришёл за советом к другу отца, который в автосервисе мастером работает.
Он меня проконсультировал по всем вопросам, посоветовав перейти на автохимию от Ликви Моли, которая ему самому нравится. На данный момент я залил их масло с молигеном и перед прохождением ТО пользовался несколькими очистителями.
В частности отмыл движок от застарелой грязи и очистил кузов авто.
Залил очиститель катализатора Liqui-moly Catalytic-System Clean (код 7110) в качестве профилактики и очистки системы катализатора. Залил, заправился до полного. По ощущениям заводится стала лучше (хотя, и так нормально заводилась).
Покупайте очиститель пенный ликви молли и спрей очиститель ликви молли. Я делал так, сперва пеной задул через датчик в ногах пассажира и на полчаса оставил потом по инструкции. Через час распылил второй баллончик.
И все вонь прошла и не возвращается уже 2 месяца. На предыдущей кстати тоже только ликви помог и два года отката вони не было.
Liqui Moly 1912, Ликви хорошо себя зарекомендовала.
Хорошо очищает форсунки и клапан впускной, но в камере сгорания «не работает» на отложениях. Самые понятные это очиститель инжектора от Ликви Моли. Или Басф Керопур G для бензина.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
