Опора амортизатора АСОМИ или TENACITY

Сейчас поставил АСОМИ пока вроде нормально.

Взял новый ВАЗ 21124 сразу на СТО перекинул стойки, поставил верхнии опоры АСОМИ всё гораздо стало лучше и управляемость и не так отдавали не ровности дороги в руль скажем меня устраивало всё за исключением клиренса.

Знакомый посаветовал заменить пружины на Eibach Pro- kit с переменнными витками и занижением на 30мм и могу сказать то, что я от подвески добился чего хотел… если есть желание в улучшении своей подвески на ВАЗе это вполне достойный набор… И ещё на этих стойках я проехал 135000 км.

На Новый год поставил себе опорники АСОМИ, хвалили их! Так с того времени проехал тысячи четыре всего! Вчера заехал на сход-развал, обнаружили люфт в переднем левом колесе… в опорнике! Итог — требуется замена опорника!

АСОМИ Комфорт Про продержались около 18000 км и захрустел подшипник. СС20Х2 работают уже год и около 25000 км, не ржавые, на жесткой подвеске!

Я на асоми год катался на 99-ке, хорошие опоры, нареканий нет.

Задние опоры Асоми рулят. Новые пружины + новые аморты СААЗ — все хорошо, но при загрузке 2-3 пассажиров сзади, чиркаем брызговиками по асфальту.

В сравнении со стоком небо и земля, это опоры про комфорт. Но в этот раз я чего то денег зажал...

Комфорт спорт достаточно мягкие.

Эти опоры просто не предназначены для моего стиля езды. За год проехал около 50 т.км. большую часть по трассе, по очень фиговой трассе и я особо не заморачиваюсь с качеством покрытия (в плане скорости).

Конечно после обычных опорников рулится вобще кайфово, мягонько и четко, никаких звуков (сейчас тоже кстати). 

Наши опоры все хавно конченое, если надо на долго то либо Асоми или СС.